<p>Em um mercado onde muitos <strong><a href="https://mitdriveclub.com.br/noticias/deu-ruim-locadoras-de-automoveis-estao-desistindo-de-trabalhar-com-carros-eletricos/" data-type="post" data-id="5432">veículos elétricos</a></strong> assumem formas aerodinâmicas extremas, lembrando verdadeiras &#8220;bolhas sobre rodas&#8221;, a <strong>Volvo</strong> segue um caminho distinto. A montadora sueca acredita que há um <strong>limite</strong> para a ênfase no <strong>coeficiente aerodinâmico</strong> ao projetar novos modelos, priorizando o <strong>design</strong> e o <strong>conforto</strong> sem abrir mão da eficiência.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Em entrevista à revista australiana <em>Drive</em>, Florian Mockenhaupt, gerente sênior de design exterior da Volvo, ressaltou que a marca busca um equilíbrio entre aerodinâmica aprimorada e estética atraente. “Não é tanto uma questão estética, mas fazer um carro que pareça com um mouse da Apple traz muitas outras concessões. Sabemos que nossos clientes valorizam muito o conforto, por exemplo”, afirmou.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Identidade de marca e consistência no design</h2>



<p>A <a href="https://mitdriveclub.com.br/tag/volvo/">Volvo </a>está empenhada em manter uma <strong>linguagem de design coesa</strong> em toda a sua linha de veículos. Mockenhaupt explica que os futuros modelos serão mais elegantes e modernos, mas sem romper com a identidade visual já estabelecida. Para ele, os consumidores do segmento de <strong>luxo</strong> apreciam a <strong>consistência</strong> e a <strong>familiaridade</strong> nos veículos que adquirem.</p>



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<p>Diferentemente de algumas montadoras populares, que apresentam carros com designs completamente distintos no showroom, a Volvo evita mudanças drásticas que possam confundir seu público-alvo. A estratégia é oferecer uma evolução estética que respeite as características que tornaram a marca reconhecida mundialmente.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Fugindo da tendência &#8220;uma só cara&#8221; no mercado automotivo</h2>



<p>O executivo também destacou que a Volvo não seguirá a tendência de alguns concorrentes que adotam o conceito de &#8220;mesma salsicha, comprimentos diferentes&#8221;, onde os modelos variam apenas em tamanho, mas mantêm o mesmo design básico. Essa abordagem, comum entre algumas marcas alemãs, não faz parte dos planos da montadora sueca.</p>



<p>Uma exceção na linha da Volvo é o <strong>EM90</strong>, uma minivan de luxo que teve origem no Zeekr 009, modelo da marca chinesa pertencente ao mesmo grupo empresarial. Contudo, seu impacto na imagem global da Volvo é limitado, já que o veículo é comercializado exclusivamente na China.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Novos lançamentos e foco no mercado elétrico</h2>



<p>Ainda, segundo informações obtidas pelo <strong>Automotive News</strong>, o CEO da Volvo, Jim Rowan, e o diretor comercial, Bjorn Annwall, comunicaram aos concessionários nos Estados Unidos que a marca lançará <strong>10 novos modelos</strong> ou atualizações nos próximos 24 meses. Entre eles estão o crossover <strong>EX60</strong> e o sedã <strong>ES90</strong>, ambos totalmente elétricos, além de um híbrido plug-in com maior autonomia.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/volvo-ex90-2.avif" alt="" class="wp-image-2461"/></figure>



<p>Esses veículos se somarão ao <a href="https://mitdriveclub.com.br/noticias/volvo-ex90-chega-com-funcoes-faltando-e-consumo-de-energia-excessivo/" data-type="post" data-id="2457">recém-lançado <strong>EX90</strong></a> e ao segundo facelift da atual geração do <strong>XC90</strong>. A estratégia da Volvo é apresentar um <strong>novo modelo</strong> ou uma atualização significativa a cada ano nos próximos oito anos, reforçando seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade.</p>

Volvo acredita que há um limite para a equilibrar a aerodinâmica ao projetar um novo modelo.
Marca sueca defende que obsessão por aerodinâmica não deve comprometer a identidade e a praticidade dos veículos

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