
<p>O Volkswagen T-Cross 2025 finalmente chegou ao mercado, após mais de um ano de testes no Brasil. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV compacto mais vendido do país chega em três versões: 200 TSI, Comfortline e Highline. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Os preços permanecem os mesmos da linha 2024, com o modelo 200 TSI custando R$ 142.990, o Comfortline a R$ 160.990, e o Highline a R$ 175.990.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Motores e Transmissão</h2>



<p>O T-Cross 2025 oferece duas opções de motorização turbo. O motor 1.0 TSI entrega 20,4 kgfm de torque e até 128 cv de potência, enquanto o motor 1.4 TSI oferece 25,5 kgfm de torque e até 150 cv. </p>



<p>Ambos os motores são acoplados a um câmbio automático de seis marchas. Não há opções de câmbio manual, descontinuado desde setembro de 2021.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Design Modernizado</h2>



<p>Na dianteira, o T-Cross 2025 exibe um novo para-choque e grade, com faróis redesenhados e interligados por uma barra cromada. A ausência de luz de neblina e o acabamento dos apliques plásticos em preto conferem um visual mais limpo e moderno.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/t-cross-2025-3-jpg.webp" alt="" class="wp-image-537"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/VW</figcaption></figure>



<p>Na traseira, as lanternas em formato de C são interligadas e iluminadas, seguindo o padrão das versões básicas e Life do modelo europeu.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Interior Renovado</h2>



<p>Internamente, o T-Cross apresenta um painel redesenhado com dois tons diferentes: cinza claro na versão Comfortline e preto com material imitando fibra de carbono na Highline. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/t-cross-2025-1-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-538"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/VW</figcaption></figure>



<p>A central multimídia VW Play destaca-se no console, acompanhada de novas saídas de ar e uma moldura central modernizada. Esses elementos são inspirados no modelo vendido na Europa.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Equipamentos por Versão</h2>



<h3 class="wp-block-heading">200 TSI</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Itens de série</strong>: Central multimídia de 10,1 polegadas, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, rodas de 16 polegadas, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado, direção e vidros elétricos.</li>



<li><strong>Opcional</strong>: Pacote Interactive (R$ 2 mil), incluindo rodas de 17 polegadas, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores rebatíveis com tilt-down.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Comfortline</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Itens de série</strong>: Itens do 200 TSI mais carregamento de celular por indução, seletor de modos de condução, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, ar-condicionado digital e retrovisores rebatíveis.</li>



<li><strong>Opcionais</strong>: Pacote Sky View II (R$ 7.360) com teto solar panorâmico, retrovisor eletrocrômico e sensor de chuva; Pacote Design View (R$ 2.990) com bancos parcialmente em couro.</li>
</ul>



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<h3 class="wp-block-heading">Highline</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Itens de série</strong>: Itens do Comfortline com motor 1.4 TSI, rack de teto prata, bancos parcialmente em couro, retrovisor interno antiofuscante, sensor de chuva e estacionamento automático.</li>



<li><strong>Opcionais</strong>: Pacote ADAS (R$ 3.490) com alertas de ponto cego e de saída de faixa, pneus autosselantes; Pacote Bi-color (R$ 2.600) com rodas de 17 polegadas diamantadas e escurecidas, logotipos, teto e retrovisores pretos; Pacote Sky View (R$ 7.360) com teto solar panorâmico.</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Dimensões e Plataforma</h2>



<p>O T-Cross europeu possui uma distância entre-eixos de 2,57 metros, a mesma do Polo. No Brasil, a Volkswagen optou pela plataforma do Virtus, resultando em um entre-eixos de 2,68 metros, oferecendo mais espaço interno, comparável ao Chevrolet Tracker e Jeep Renegade.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Futuro e Inovações</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/t-cross-2025-3-1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-539"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/VW</figcaption></figure>



<p>O T-Cross 2025 poderá receber futuramente o motor 1.5 TSI Evo2, uma evolução do atual 1.4 TSI. Esse novo motor deverá ser oferecido tanto isoladamente, aliado ao câmbio DSG de dupla embreagem e sete marchas, quanto em versões híbridas leves (MHEV) de 48V para otimização de consumo.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Opinião MitDriveClub</h2>



<p>Com um design renovado, interior modernizado e uma gama robusta de equipamentos, o Volkswagen T-Cross 2025 está bem posicionado para continuar sua liderança no mercado de SUVs compactos no Brasil.</p>



<p>As atualizações em tecnologia e segurança, aliadas às opções de motorização eficientes, tornam o T-Cross uma escolha atraente para consumidores que buscam um veículo versátil e moderno.</p>

Volkswagen T-Cross 2025: Novo Visual e Equipamentos para Manter a Liderança entre os SUVs Compactos
O SUV compacto mais vendido do Brasil chega com novidades no design e na lista de equipamentos
- Categories: Lançamentos
- Tags: Volkswagen
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