
<p>O <strong>motor VR6</strong>, que marcou gerações e estabeleceu um novo patamar de desempenho na <strong>engenharia automotiva</strong>, chega ao fim de sua produção. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Desde sua estreia no início dos anos 1990, o VR6 esteve presente em mais de 1,87 milhão de veículos, incluindo clássicos como <strong>Golf</strong>, <strong>Passat</strong>, <strong>Jetta</strong> e até o <strong>New Beetle RSi</strong>. Sua versatilidade também o levou a integrar modelos de outras marcas, como o Porsche Cayenne e até mesmo vans da Mercedes-Benz.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Início de uma lenda em 1991</h2>



<p>Lançado no <strong>Passat B3</strong> e no cupê <strong>Corrado</strong>, o motor VR6 trouxe uma solução única para a época: a combinação de características de motores em V e em linha. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/12/volkswagen-motor-vr6-2.9.avif" alt="" class="wp-image-8237"/></figure>



<p>Sua arquitetura compacta e inovadora permitia alta potência em um bloco reduzido, ideal para tração dianteira ou integral. Com isso, ele conquistou não apenas os entusiastas, mas também mercados exigentes como o norte-americano.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Evolução técnica e marcos de potência</h2>



<p>Inicialmente na configuração <strong>2.8 litros 12 válvulas</strong>, com 174 cv, o VR6 passou por constantes aprimoramentos. Modelos como o <strong>Passat de sexta geração</strong> e os SUVs <strong>Touareg</strong> e <strong>Atlas</strong> chegaram a receber versões de 3.6 litros, entregando impressionantes 299 cv. Na China, uma variante turbo de <strong>2.5 litros</strong> trouxe a mesma potência, mostrando como o VR6 se adaptava às demandas do mercado global.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Aplicações além da Volkswagen</h2>



<p>Além de brilhar nos modelos da Volkswagen, o VR6 deixou sua marca em marcas do grupo, como <strong>Audi</strong> e <strong>Porsche</strong>, e até fora dele. Foi encontrado em veículos como o <strong>Mercedes-Benz Vito</strong> e a minivan <strong>Ford Galaxy</strong>. Essa diversificação reforça sua relevância como um motor multifuncional e altamente respeitado na indústria.</p>



<h2 class="wp-block-heading">A engenharia por trás do VR6</h2>



<p>Inspirado na Lancia, o VR6 combinava o melhor de dois mundos: cilindros dispostos em uma angulação de apenas 15 graus, mesclando eficiência e compacidade. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/12/volkswagen-motor-vr6-tsi.avif" alt="" class="wp-image-8239"/></figure>



<p>O nome VR vem de “V” para motores em V e “R” de “Reihenmotor”, ou motor em linha, em alemão. Essa arquitetura permitia maior acessibilidade na produção e um desempenho impressionante, mesmo em carros de médio porte.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Desafios e o fim de uma jornada</h2>



<p>Apesar de seu sucesso, o VR6 enfrentou desafios com o passar do tempo. A busca por motores mais eficientes e sustentáveis diminuiu sua relevância em um mercado cada vez mais voltado para a eletrificação. </p>



<p>Ainda assim, ele deixa um legado de inovação e conquista, permanecendo na memória dos apaixonados por carros como um símbolo de desempenho e engenharia avançada.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">O futuro sem o VR6</h2>



<p>Com o encerramento da produção, a Volkswagen reforça sua transição para tecnologias mais limpas, mirando na eletrificação e no desenvolvimento de novos sistemas de propulsão. </p>



<p>Ainda assim, o impacto do VR6 continuará vivo, não apenas nos veículos que ele impulsionou, mas também na história da indústria automotiva.</p>

Volkswagen dá adeus ao motor VR6, um ícone da engenharia automotiva
Após 34 anos, o motor que impulsionou clássicos como Golf, Passat e Fusca encerra sua jornada, deixando um legado de inovação e desempenho
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