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Vai cair na estrada? Veja 4 carros usados confiáveis para viajar com segurança e conforto

De SUVs a peruas espaçosas, esses modelos seminovos entregam robustez, consumo equilibrado e praticidade para toda a família

by MIT DRIVE CLUB
22 de agosto de 2025
in Comparativo
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Para quem está de olho em um carro usado para viajar, nem sempre o mais potente é o mais indicado. Na prática, o que conta mesmo é o equilíbrio entre conforto, consumo, estabilidade e espaço interno. Afinal, ninguém quer enfrentar uma estrada com bagagens espremidas no porta-malas, motor gritando a cada ultrapassagem ou cabine barulhenta.

Pensando nisso, selecionamos quatro modelos seminovos que se destacam não só pelo desempenho, mas também pela confiabilidade e experiência a bordo — e o melhor: sem pesar demais no bolso.

Toyota Fielder

Apesar de ter saído de linha há anos, a Toyota Fielder continua sendo uma escolha certeira para quem quer um carro espaçoso, confiável e pronto para enfrentar quilômetros de estrada. Derivada do Corolla da nona geração, a perua tem visual discreto, mas entrega um conjunto bem acertado.

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Sob o capô, o motor 1.8 16V de até 136 cv trabalha com um câmbio automático de quatro marchas que, embora simples, garante trocas suaves e desempenho adequado nas rodovias. A suspensão é um dos pontos fortes: confortável o bastante para absorver imperfeições e estável o suficiente para curvas mais rápidas.

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O porta-malas com 411 litros acomoda tranquilamente as malas de cinco ocupantes, e o consumo na estrada gira em torno de 12,2 km/l com gasolina, segundo o Inmetro. Unidades fabricadas entre 2006 e 2007 podem ser encontradas por valores a partir de R$ 27.900, com bom histórico de manutenção.

Volkswagen Jetta Variant

Para quem busca uma opção mais refinada, com desempenho de sobra e espaço generoso, a Jetta Variant se destaca. A partir da linha 2011, a perua recebeu um visual mais elegante, interior atualizado e equipamentos que elevam o padrão de conforto — incluindo central multimídia e acabamento de bom gosto.

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O motor 2.5 de cinco cilindros aspirado entrega 170 cv e 24,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas. Esse conjunto garante respostas rápidas e retas seguras, especialmente quando aliado à suspensão multilink na traseira, que oferece estabilidade de carro grande. A dirigibilidade agrada até quem é mais exigente ao volante.

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Com porta-malas de 504 litros, espaço interno eficiente e consumo médio de 11 km/l na estrada, a Jetta Variant pode ser encontrada a partir de R$ 50.900 em boas condições. Um ponto de atenção é o custo de peças e revisões, que costuma ser um pouco mais elevado — mas, para quem preza pela experiência de dirigir, o investimento compensa.

Honda HR-V (1ª geração)

O Honda HR-V de primeira geração conquistou espaço entre os SUVs compactos justamente por oferecer uma proposta equilibrada: é confortável, espaçoso, fácil de manter e econômico no uso rodoviário. O visual limpo e a qualidade de construção típica da marca japonesa também contam pontos a favor.

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Equipado com motor 1.8 flex de até 140 cv e câmbio automático CVT, o HR-V se comporta muito bem na estrada, mantendo rotações baixas e consumo contido. De acordo com dados oficiais, ele atinge até 12,1 km/l com gasolina em trechos rodoviários. O porta-malas de 437 litros e o entre-eixos de 2,61 metros garantem boa acomodação para quatro adultos e suas bagagens.

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As versões EX e EXL dos anos 2016 a 2018 oferecem recursos como ar-condicionado digital, câmera de ré e central multimídia. É possível encontrar essas configurações a partir de R$ 69.230, tornando o HR-V uma opção moderna e segura para longas jornadas.

Jeep Compass turbodiesel

Se a ideia é encarar não só o asfalto, mas também trechos de terra ou trilhas leves, o Jeep Compass com motor turbodiesel se apresenta como uma das melhores escolhas entre os seminovos. Ele alia robustez mecânica, tração integral e um interior confortável, com recursos que facilitam a condução mesmo em condições adversas.

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A versão equipada com motor 2.0 Multijet turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm, combinada ao câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com bloqueio de diferencial, é especialmente interessante para quem valoriza estabilidade, segurança e força em ultrapassagens. O consumo médio é de 13,5 km/l com diesel, um número bastante competitivo para um SUV médio.

Com entre-eixos de 2,64 metros e porta-malas de 410 litros, o Compass oferece espaço e praticidade. As versões Longitude e Limited dos anos 2017 e 2018 surgem no mercado de usados com valores a partir de R$ 79.990, normalmente com bom histórico de manutenção e ampla oferta de peças.

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