
<p>A <strong>Triumph Trident 660 2025</strong> chega ao mercado com um pacote de atualizações que reforça seu apelo para quem busca uma motocicleta ágil, potente e equipada com tecnologia de ponta. Mantendo seu já consagrado motor de três cilindros de <strong>660 cm³</strong>, a nova versão traz inovações no conjunto de suspensão, melhorias na segurança e uma experiência de condução ainda mais refinada. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>No coração da Trident 660, segue o motor <strong>tricilíndrico de 660 cm³</strong> com <strong>refrigeração líquida</strong>, que entrega <strong>81 cv a 10.250 rpm</strong> e <strong>6,52 kgfm de torque a 6.250 rpm</strong>. A potência é distribuída por um câmbio de <strong>seis marchas</strong>, que, aliado ao peso reduzido da motocicleta, garante um desempenho empolgante tanto em uso urbano quanto em estrada.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Mais tecnologia para uma experiência completa</strong></h2>



<p>A Trident 660 já era conhecida por sua boa relação custo-benefício no segmento de <strong>motos naked de média cilindrada</strong>, mas a linha 2025 eleva esse padrão com a adição de novos equipamentos que aprimoram tanto o desempenho quanto a segurança.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/03/triumph_trident-660_2025_9_08102024_61103_1280_960-1200x900.webp" alt="" class="wp-image-10074"/></figure>



<p>Agora, o modelo vem equipado de fábrica com <strong>freios ABS otimizados para curvas</strong>, um recurso que ajusta a frenagem de acordo com a inclinação da motocicleta, garantindo mais controle ao piloto. Além disso, o <strong>controle de tração</strong> atua para evitar derrapagens em situações de baixa aderência, tornando a pilotagem mais segura e previsível.</p>



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<p>Outro destaque é a inclusão do <strong>Triumph Shift Assist</strong>, um sistema de trocas rápidas que permite mudanças de marcha sem o uso da embreagem, proporcionando respostas mais ágeis e esportivas. A motocicleta também conta com <strong>controle de cruzeiro</strong>, um recurso muito útil para manter velocidades constantes em viagens longas, reduzindo o cansaço do piloto.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/03/triumph_trident-660_2025_9_08102024_61100_960_720.webp" alt="" class="wp-image-10075"/></figure>



<p>O <strong>painel de instrumentos TFT colorido</strong> segue presente e oferece <strong>conectividade Bluetooth</strong>, permitindo integração com o smartphone para <strong>navegação curva a curva</strong>, controle de chamadas e reprodução de músicas.</p>



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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Três modos de condução para diferentes estilos</strong></h2>



<p>A Triumph Trident 660 2025 vem equipada com <strong>três modos de pilotagem</strong>, que ajustam automaticamente a resposta do acelerador e o nível de intervenção do controle de tração:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Road</strong>: configuração equilibrada para uso diário, oferecendo um bom nível de resposta sem comprometer o conforto;</li>



<li><strong>Rain</strong>: reduz a potência entregue à roda traseira e aumenta a atuação dos sistemas de segurança para maior estabilidade em condições de pista molhada;</li>



<li><strong>Sport</strong>: novidade na linha 2025, esse modo libera respostas mais rápidas do acelerador e uma experiência de pilotagem mais agressiva, ideal para quem deseja extrair o máximo da moto.</li>
</ul>



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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Novo conjunto de suspensão e freios</strong></h2>



<p>Para entregar ainda mais conforto e precisão na pilotagem, a Trident 660 recebeu <strong>suspensão dianteira Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)</strong>, um sistema que melhora a absorção de impactos e garante mais estabilidade em curvas e frenagens bruscas. Na traseira, o amortecedor Showa conta com ajuste de pré-carga, permitindo personalizar a configuração de acordo com o peso e as preferências do piloto.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/03/triumph_trident-660_2025_9_08102024_61104_960_720.webp" alt="" class="wp-image-10076"/></figure>



<p>O sistema de <strong>freios</strong> também se mantém como um dos pontos fortes da moto. Na dianteira, há <strong>discos duplos de 310 mm com pinças Nissin</strong>, enquanto na traseira, um disco único de 255 mm complementa o conjunto. Os pneus <strong>Michelin Road 5</strong>, reconhecidos por sua aderência e durabilidade, seguem equipando a moto.</p>



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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Cores renovadas e acabamento premium</strong></h2>



<p>Além da parte mecânica, a linha 2025 traz novidades no visual. A Triumph adicionou duas novas opções de cor: <strong>Cosmic Yellow</strong>, com um tom vibrante que realça as linhas da moto, e <strong>Jet Black</strong>, que aposta em um acabamento mais sofisticado e discreto. </p>



<p>Pequenos ajustes estéticos também foram aplicados, incluindo novos materiais e acabamento aprimorado em componentes como o <strong>pedal de freio e a mesa superior do guidão</strong>, agora fabricados em <strong>alumínio forjado</strong>.</p>

Triumph Trident 660 2025: potência, tecnologia e novo pacote de equipamentos
A naked de média cilindrada recebe aprimoramentos na suspensão, novos recursos tecnológicos e opções de cores, mantendo seu motor de 81 cv. Modelo parte de R$ 50.990.
