
<p>A recente reforma tributária aprovada no Congresso trouxe mudanças significativas para o setor automotivo, com a inclusão de veículos no polêmico <strong>&#8216;Imposto Seletivo (IS)&#8217;</strong>, apelidado de <strong>&#8216;Imposto do Pecado&#8217;</strong>. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Este novo tributo visa penalizar produtos que causam impactos ambientais ou sociais negativos, como veículos, cigarros e bebidas alcoólicas. Contudo, a exclusão de armas de fogo da lista de itens tributáveis gerou críticas e levantou questionamentos sobre as prioridades da política fiscal.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Carros Elétricos no Foco da Tributação</h2>



<p>Inicialmente, os <strong>carros elétricos</strong> estavam isentos da tributação adicional proposta pelo Ministério da Fazenda, devido ao seu menor impacto ambiental. Porém, a inclusão desses veículos na lista de produtos tributáveis, sob a justificativa dos danos ambientais causados pelas baterias, gerou grande controvérsia. <strong>Marcelo Godoy</strong>, presidente da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), classificou a decisão como uma “anomalia do sistema”.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/10/carro-eletrico-1200x689.webp" alt="" class="wp-image-6382"/></figure>



<p>Essa mudança de posicionamento não apenas contradiz esforços globais de incentivo à mobilidade sustentável, mas também cria um obstáculo significativo para o avanço dos carros elétricos no Brasil. A justificativa dos legisladores para a inclusão baseia-se no impacto ambiental do descarte das baterias e na extração de minerais usados em sua fabricação.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Critérios de Tributação</h2>



<p>A alíquota adicional do <strong>Imposto Seletivo</strong> será graduada de acordo com:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Eficiência energética dos veículos</strong>;</li>



<li><strong>Reciclabilidade dos materiais utilizados</strong>;</li>



<li><strong>Emissões de poluentes.</strong></li>
</ul>



<p>Essa abordagem visa estimular a produção de veículos mais sustentáveis, mas especialistas argumentam que a tributação de carros elétricos pode desestimular investimentos em tecnologias mais limpas.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Impactos no Mercado Automotivo</h2>



<p>Com a implementação do IS a partir de 2027, espera-se um aumento significativo nos preços dos veículos no Brasil. Modelos populares com motores de 1 litro, especialmente os turbinados, sofrerão impacto devido à nova fórmula de tributação, que considera potência e eficiência energética, e não apenas cilindrada. <strong>Cassio Pagliarini</strong>, da Bright Consulting, destaca que os motores 1.0 turbo, antes competitivos, terão um aumento nos preços devido à equiparação com modelos mais potentes.</p>



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<p>As projeções indicam que a arrecadação tributária sobre veículos leves pode aumentar em até 4%, segundo estudos da Bright Consulting. Essa elevação pode reduzir o crescimento do mercado automotivo, especialmente em um cenário de juros altos e menor crescimento econômico</p>

Tributação de Veículos no Brasil: O Polêmico Impacto do ‘Imposto do Pecado’
Nova reforma tributária inclui carros elétricos em taxação adicional, gerando controvérsias e desafios para o setor automotivo.
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