
<p>A linha 2025 do <strong>Toyota Corolla Cross</strong> finalmente chegou ao mercado brasileiro, e a montadora japonesa resolveu um dos pontos mais criticados pelos consumidores. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Conhecido por sua <strong>confiabilidade e equilíbrio</strong>, o <strong>Corolla Cross</strong> precisava de ajustes em alguns detalhes para atender às expectativas de seus exigentes clientes. Agora, com um <strong>design atualizado e funcionalidades modernas</strong>, o SUV promete conquistar ainda mais o público.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Problemas que afetam o SUV</h2>



<p>O <strong>Toyota Corolla Cross</strong> é um dos SUVs mais vendidos no Brasil, mas sempre houve uma &#8220;pedra no sapato&#8221; que incomodava muitos proprietários: o sistema de freio de estacionamento. </p>



<p>Até a linha anterior, o modelo usava um pedal de freio para essa função, algo que destoava da modernidade e sofisticação do veículo. A linha 2025 traz um freio de estacionamento eletrônico, além de outras melhorias que elevam a experiência de dirigir este SUV.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Novidades da Linha 2025</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Freio de Estacionamento Eletrônico</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/problemas-corolla-cross-3-1200x801.webp" alt="" class="wp-image-1441"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/Toyota</figcaption></figure>



<p>A maior e mais aguardada novidade é a substituição do pedal de freio de estacionamento pelo sistema eletrônico. Posicionado no console central, o novo freio não apenas melhora a estética interna do veículo, mas também proporciona maior comodidade e segurança para o motorista.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Carregador de Celular por Indução</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/problemas-corolla-cross-5-1200x826.webp" alt="" class="wp-image-1440"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/Toyota</figcaption></figure>



<p>As versões XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid agora incluem carregador de celular por indução, uma adição que moderniza ainda mais o interior do carro. Essa funcionalidade é uma resposta direta às demandas dos consumidores por mais praticidade e conectividade.</p>



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<h3 class="wp-block-heading">Sistema Elétrico de Abertura do Porta-malas</h3>



<p>Outra atualização significativa é o sistema elétrico de abertura e fechamento do porta-malas, disponível nas versões<strong> XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid</strong>. Com sensores que permitem o acionamento com os pés, esta funcionalidade adiciona conveniência, especialmente quando o motorista está com as mãos ocupadas.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Motorização</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/problemas-corolla-cross-1-1200x801.webp" alt="" class="wp-image-1442"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/Toyota</figcaption></figure>



<p>Em termos de motorização, a <strong>linha 2025 do Corolla Cross</strong> continua com as opções<strong> híbrida flex</strong> e a <strong>combustão</strong>. A <strong>versão híbrida</strong> combina um motor 1.8 flex de 16V com dois motores elétricos, oferecendo um consumo 30% menor e emitindo 70% menos CO2 em comparação com a versão tradicional. Os dados do Inmetro indicam uma média de consumo que varia entre 14,6 km/l e 17,7 km/l com gasolina, e entre 10,1 km/l e 12,5 km/l com etanol.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Versões e Preços</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/problemas-corolla-cross-2-1200x801.webp" alt="" class="wp-image-1443"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/Toyota</figcaption></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>XR:</strong> R$ 164.990</li>



<li><strong>XRE:</strong> R$ 178.590</li>



<li><strong>XRX:</strong> R$ 191.790</li>



<li><strong>GR-Sport (monotone):</strong> R$ 199.690</li>



<li><strong>GR-Sport (dualtone):</strong> R$ 197.790</li>



<li><strong>XRV Hybrid:</strong> R$ 202.690</li>



<li><strong>XRX Hybrid:</strong> R$ 210.990</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Tabela de Ficha Técnica</h2>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>Especificação</th><th>Detalhe</th></tr></thead><tbody><tr><td>Motor</td><td>1.8 Flex (híbrido) / 2.0 Flex (combustão)</td></tr><tr><td>Potência</td><td>122 cv (híbrido) / 177 cv (combustão)</td></tr><tr><td>Consumo (Gasolina)</td><td>14,6 km/l a 17,7 km/l</td></tr><tr><td>Consumo (Etanol)</td><td>10,1 km/l a 12,5 km/l</td></tr><tr><td>Transmissão</td><td>Automática CVT</td></tr><tr><td>Freio de Estacionamento</td><td>Eletrônico</td></tr><tr><td>Abertura do Porta-malas</td><td>Elétrica (algumas versões)</td></tr><tr><td>Carregador por Indução</td><td>Disponível (algumas versões)</td></tr><tr><td>Preço Inicial</td><td>R$ 164.990</td></tr><tr><td>Preço Máximo</td><td>R$ 210.990</td></tr></tbody></table></figure>



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<h2 class="wp-block-heading">Considerações finais</h2>



<p>A linha 2025 do <strong>Toyota Corolla Cross</strong> mostra que a montadora está atenta às necessidades e reclamações dos consumidores. Com o freio de estacionamento eletrônico e outras atualizações, o SUV se torna ainda mais competitivo e alinhado com as expectativas de modernidade e praticidade dos usuários. </p>



<p>Estas melhorias, combinadas com a já conhecida confiabilidade e <strong>eficiência do modelo</strong>, prometem manter o <strong>Corolla Cross </strong>como um dos líderes de vendas no mercado brasileiro.</p>

Toyota corrige problema crítico na linha do Corolla Cross 2025
Mudanças no Corolla Cross incluem freio de estacionamento eletrônico e outras novidades que aprimoram a experiência do usuário.
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