<p>A <strong>Triumph</strong>, uma das marcas mais icônicas do mundo das duas rodas, acaba de confirmar a chegada da <strong>Tiger Sport 800</strong> ao Brasil. A motocicleta, que já é sucesso em outros mercados, promete agitar o segmento de aventureiras médias com um pacote completo de desempenho, tecnologia e conforto. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Apesar de a marca ainda não ter divulgado o preço oficial nem a data exata de lançamento, espera-se que a <strong>Tiger Sport 800</strong> desembarque por aqui ainda em <strong>2025</strong>, pronta para competir com modelos consagrados.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Motor tricilíndrico e desempenho de sobra</h2>



<p>No coração da ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;está um ;<strong>motor tricilíndrico de 798 cm³</strong>, refrigerado a líquido e com 12 válvulas DOHC. Essa configuração garante uma entrega de ;<strong>115 cv de potência a 10.750 rpm</strong> ;e ;<strong>8,6 kgfm de torque a 8.500 rpm</strong>, números que prometem um desempenho ágil tanto em estradas asfaltadas quanto em terrenos mais desafiadores. A transmissão de ;<strong>6 velocidades</strong> ;conta com o ;<strong>Triumph Shift Assist</strong>, um sistema de quikshifter bidirecional que permite trocas de marcha suaves e rápidas, sem necessidade de usar a embreagem.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/02/triumph-lanca-a-tiger-sport-800-no-brasil-1200x675.webp" alt="" class="wp-image-9661"/></figure>



<p>Aliás, a ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;não é apenas potente, mas também eficiente. Com um consumo médio de ;<strong>4,7 litros por 100 km</strong>, a motocicleta oferece uma autonomia generosa, graças ao tanque de combustível de ;<strong>18,6 litros</strong>. Para quem busca aventuras mais longas, essa é uma característica que faz toda a diferença.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Tecnologia que impressiona</h2>



<p>A ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;chega ao Brasil repleta de recursos tecnológicos que elevam a experiência do piloto a outro patamar. O painel ;<strong>TFT multifuncional</strong> ;é um dos destaques, oferecendo conectividade ;<strong>Bluetooth</strong> ;e integração com sistemas de navegação ;<strong>curva a curva</strong>. Além disso, a motocicleta conta com ;<strong>três modos de pilotagem</strong> ;(Sport, Road e Rain), que ajustam a resposta do acelerador eletrônico, o controle de tração e o ABS otimizado para curvas, garantindo segurança e adaptabilidade em diferentes condições de uso.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/02/bikes-my25-tiger-sport-800-17-1920x1080-1.avif" alt="" class="wp-image-9662"/></figure>



<p>Outro ponto alto é o sistema de iluminação ;<strong>full LED</strong>, que não apenas melhora a visibilidade noturna, mas também confere um visual moderno e sofisticado à moto. O para-brisa ajustável manualmente completa o pacote, permitindo que o piloto personalize a proteção contra o vento de acordo com sua preferência.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Conforto e ergonomia pensados para longas jornadas</h2>



<p>A <strong>Triumph</strong> sempre foi conhecida por priorizar o conforto em seus modelos, e com a <strong>Tiger Sport 800</strong> não é diferente. A motocicleta foi projetada para oferecer uma posição de pilotagem ergonômica, com o assento posicionado a <strong>835 mm do solo</strong>, o que garante boa acessibilidade mesmo para pilotos de estatura média. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/02/my25-tiger-sport-800-intro-promo-955x537-1.avif" alt="" class="wp-image-9664"/></figure>



<p>A proteção aerodinâmica foi aprimorada, reduzindo a fadiga em viagens mais longas e garantindo maior estabilidade em altas velocidades. Para quem gosta de levar um acompanhante, a <strong>Tiger Sport 800</strong> também oferece conforto para o passageiro, com um banco bem estofado e apoios laterais que garantem segurança e comodidade.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Suspensão e freios de alto desempenho</h2>



<p>A ciclística da ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;é outro ponto que chama a atenção. A suspensão dianteira é composta por garfos invertidos ;<strong>Showa de 41 mm</strong>, com ajustes de compressão e retorno, enquanto a traseira conta com um ;<strong>monochoque Showa</strong> ;e regulagem hidráulica de pré-carga. Esse conjunto garante uma condução suave e precisa, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno.</p>



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<p>Já o sistema de freios é equipado com discos duplos flutuantes de ;<strong>310 mm na dianteira</strong> ;e um disco de ;<strong>255 mm na traseira</strong>, ambos com ;<strong>ABS otimizado para curvas</strong>. As pinças radiais de 4 pistões na dianteira garantem uma frenagem poderosa e segura, mesmo em situações de emergência.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Design moderno e opções de cores</h2>



<p>A ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;chega ao Brasil em duas cores: ;<strong>Sapphire Black</strong> ;e ;<strong>Cosmic Yellow</strong>. Ambas as opções destacam as linhas agressivas e o design moderno da motocicleta, que combina elementos de aventureira com toques esportivos. As rodas de liga leve de ;<strong>17 polegadas</strong> ;e os pneus de alto desempenho completam o visual robusto e preparado para aventuras.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Expectativa para o mercado brasileiro</h2>



<p>A chegada da ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;ao Brasil reforça o compromisso da ;<strong>Triumph</strong> ;em expandir sua presença no país. Com um pacote completo de desempenho, tecnologia e conforto, a motocicleta promete atrair tanto pilotos experientes quanto aqueles que buscam uma aventureira versátil para o dia a dia.</p>



<p>Embora a marca ainda não tenha divulgado o preço oficial, espera-se que a ;<strong>Tiger Sport 800</strong> ;seja posicionada em uma faixa competitiva, buscando conquistar espaço em um mercado cada vez mais exigente. Enquanto aguardamos mais detalhes, uma coisa é certa: a ;<strong>Triumph</strong> ;está pronta para deixar sua marca no cenário das aventureiras médias no Brasil.</p>

Tiger Sport 800: a nova aventureira da Triumph promete conquistar o Brasil
Com motor tricilíndrico de 115 cv, suspensão Showa e painel TFT conectado, a moto chega para disputar o mercado de aventureiras médias.

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