<p>As vendas de ;<strong>picapes</strong> ;cresceram significativamente em relação aos automóveis de passeio, com um aumento de 16,9% no acumulado de janeiro a agosto deste ano, comparado ao mesmo período do ano anterior. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
 crossorigin="anonymous"></script>
<!-- mitdriveclub-display -->
<ins class="adsbygoogle"
 style="display:block"
 data-ad-client="ca-pub-6543355671988753"
 data-ad-slot="5401942169"
 data-ad-format="auto"
 data-full-width-responsive="true"></ins>
<script>
 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script></div>



<p>Neste segmento, são as picapes grandes que protagonizam a disputa mais intensa. Elas tiveram uma demanda ampliada em 15,9%, passando de 147,7 mil unidades para 171,4 mil. Vamos explorar quem ganha e quem perde nessa batalha acirrada.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Crescimento nas Picapes Compactas e Grandes</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/Fiat-Strada-2024-Edizione-25-11.webp" alt="" class="wp-image-1121"/></figure>



<p>Em primeiro lugar, as ;<strong>picapes compactas</strong> ;têm mostrado uma performance sólida. Apesar da liderança tranquila da <em><a href="https://mitdriveclub.com.br/reviews/fiat-strada-ranch-2025-a-nova-geracao-de-conforto-e-desempenho/" data-type="post" data-id="1402">Fiat Strada </a></em>com 71,7% do mercado e a Volkswagen Saveiro detendo 28,3%, as duas principais concorrentes cresceram 18,2%, alcançando um total de 121,6 mil unidades. Porém, é no segmento das grandes picapes que se encontram as maiores surpresas e movimentos estratégicos.</p>



<div class="wp-block-wp-quads-adds">
<!-- WP QUADS v. 2.0.92 Shortcode Ad -->
<div class="quads-location quads-ad965" id="quads-ad965" style="">
<div class="quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade</div><amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot="8766472104"></amp-ad></div>
</div>



<h2 class="wp-block-heading">Principais Concorrentes do Segmento das Grandes Picapes</h2>



<p>Nos modelos maiores, destacam-se inicialmente duas concorrentes de peso: ;<strong>Fiat Toro</strong> ;e ;<strong>Toyota Hilux</strong>. Entretanto, ambas tiveram redução em sua participação de mercado em 2024. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/fiat-toro-1-jpeg.webp" alt="" class="wp-image-425"/></figure>



<p>A Fiat Toro viu sua fatia de mercado cair de 23% para 20%, com 34,4 mil emplacamentos. Similarmente, a Toyota Hilux reduziu seu market share de 20,5% para 18,5%, totalizando 31,8 mil licenciamentos.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Ford Ranger Surpreende e Sobe na Tabela</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/noti-nova-ranger-capa-1200x698.webp" alt="" class="wp-image-1808"/></figure>



<p>Uma verdadeira surpresa foi a performance da ;<strong>Ford Ranger</strong>. Ascendendo do quinto para o terceiro lugar no acumulado do ano, essa picape viu suas vendas saltarem de 11,3 mil para impressionantes 18,2 mil unidades, aumentando sua participação de 7,6% para 10,6%. Esta subida considerável da Ranger resulta na desvantagem para dois modelos da Chevrolet.</p>



<div class="wp-block-wp-quads-adds">
<!-- WP QUADS v. 2.0.92 Shortcode Ad -->
<div class="quads-location quads-ad965" id="quads-ad965" style="">
<div class="quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade</div><amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot="8766472104"></amp-ad></div>
</div>



<h2 class="wp-block-heading">Derrapadas da Chevrolet</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/montana-rs-2025-capa-1200x600.webp" alt="" class="wp-image-469"/></figure>



<p>A Chevrolet enfrentou perdas significativas no mercado de grandes picapes, com a ;<strong>Montana</strong> ;e a ;<strong>S10</strong> ;sofrendo reduções nas suas participações. A Chevrolet Montana teve um declínio em sua fatia de mercado de 13,4% para 10,3%, enquanto as vendas passaram para 17,7 mil unidades. De maneira similar, a Chevrolet S10 viu uma redução de 12% para 9,6%, totalizando 16,5 mil unidades vendidas.</p>



<h2 class="wp-block-heading">RAM Rampage: Uma Nova Promessa</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/ram-rampage-1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-641"/></figure>



<p>Um verdadeiro destaque este ano é a ;<strong><a href="https://mitdriveclub.com.br/reviews/ram-rampage-avaliacao-completa-pelas-opinioes-dos-proprietarios/" data-type="post" data-id="637">RAM Rampage</a></strong>, que marcou sua presença com 15,6 mil unidades vendidas e conquistando uma participação de mercado de 9%. Este modelo já ultrapassou veteranos como a Renault Oroch e a Nissan Frontier. Introduzida no mercado em Goiana (PE), a RAM Rampage tem demostrado força, adicionando mais competitividade ao segmento.</p>



<div class="wp-block-wp-quads-adds">
<!-- WP QUADS v. 2.0.92 Shortcode Ad -->
<div class="quads-location quads-ad965" id="quads-ad965" style="">
<div class="quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade</div><amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot="8766472104"></amp-ad></div>
</div>



<h2 class="wp-block-heading">Demais Participantes do Top 10 e Lançamentos Recentes</h2>



<p>Completando o top 10 estão modelos consagrados como a <strong>Renault Oroch</strong>, <strong>Mitsubishi<a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/nova-mitsubishi-l200-triton-2025-tem-previsao-de-fabricacao-no-brasil-no-final-do-ano/"> L200</a></strong>, <strong>Nissan Frontier</strong> e <strong><a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/volkswagen-amarok-2025-mudancas-e-continuidade-na-picape-reestilizada/" data-type="post" data-id="2759">VW Amarok</a></strong>, cujas vendas mantêm-se robustas, destacando a preferência dos consumidores brasileiros por diversos tipos de picapes grandes. Além disso, a <strong>Fiat Titano</strong> — um lançamento recente — já apresenta resultados consideráveis com vendas que chegam a 2.434 unidades, garantindo sua posição no mercado competitivo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">A Dança das Participações de Mercado</h2>



<p>Esta disputa não se trata apenas de números, mas também de estratégia, adaptação e evolução no mercado. Enquanto algumas picapes se estabelecem e ganham mais território, outras lutam para manter a relevância frente às mudanças de preferências dos consumidores. O cenário reflete o dinamismo de um setor em constante movimentação, onde qualquer erro pode custar caro.</p>



<div class="wp-block-wp-quads-adds">
<!-- WP QUADS v. 2.0.92 Shortcode Ad -->
<div class="quads-location quads-ad965" id="quads-ad965" style="">
<div class="quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade</div><amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot="8766472104"></amp-ad></div>
</div>



<p>Conforme as picapes se atualizam e incorporam novas tecnologias e recursos, as escolhas dos consumidores também evoluem, ampliando as possibilidades e incrementando as vendas. A realidade da transformação no setor de picapes revela a importância estratégica e a competição ferrenha que ainda vai delinear o futuro das favoritas. A pergunta que fica é: quem manterá sua supremacia e quem enfrentará a decadência?</p>

Tensão nas Picapes: Fiat Toro e Toyota Hilux no Topo, mas Ranger Surpreende e Avanços da RAM Rampage Marcam
Se as previsões indicarem alguma coisa, 2025 certamente promete trazer ainda mais reviravoltas nesse confronto das picapes
