
<p>A <strong>Nissan suspendeu temporariamente a fabricação de três veículos-chave na América do Norte</strong>, em resposta direta às novas <strong>tarifas de importação aplicadas pelos Estados Unidos ao Canadá</strong>. O bloqueio atinge a produção da <strong>picape Frontier</strong> e dos SUVs <strong>Pathfinder</strong> e <strong>Murano</strong>, todos montados em solo norte-americano e destinados ao mercado canadense.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>A medida, embora apresentada como uma suspensão e não um encerramento definitivo, evidencia o aumento das tensões comerciais entre os dois países, reacendidas pelas <strong>taxas impostas pela gestão Trump</strong>, e mostra como o cenário geopolítico interfere diretamente na cadeia de produção automotiva.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Fábricas paradas e modelos congelados</h2>



<p>Os modelos afetados representam um volume considerável dentro da operação da Nissan. A <strong>Frontier</strong>, picape de médio porte voltada a quem busca robustez com custo-benefício competitivo, é produzida na unidade de <strong>Canton, no Mississippi</strong>. Já os SUVs <strong>Murano</strong> e <strong>Pathfinder</strong>, voltados para o público familiar e para o mercado de crossovers médios, são montados em <strong>Smyrna, Tennessee</strong>, um dos principais polos industriais da marca no continente.</p>



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<p>Esses veículos, em versões adaptadas para as normas canadenses, deixaram de ser incluídos na programação de produção desde maio. A decisão foi comunicada oficialmente pela Nissan, que condiciona a retomada da linha à evolução das negociações diplomáticas entre os dois países. Segundo a empresa, &#8220;não é um encerramento, mas uma pausa estratégica&#8221;.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Canadá sente o reflexo, mas resiste</h2>



<p>Embora a <strong>Nissan não possua fábricas no Canadá</strong>, cerca de <strong>80% dos veículos vendidos no país são importados</strong>, principalmente dos EUA e do México. Isso significa que a decisão impacta o abastecimento das concessionárias, mas não paralisa completamente a operação local — ao menos por enquanto. A rede canadense havia recebido lotes estocados previamente, o que garante certa margem até que a situação seja regularizada.</p>



<p>Ainda assim, o mercado canadense pode sentir falta de opções com <strong>motorização específica para clima frio</strong>, pacotes de segurança reforçados e outras configurações exclusivas para o perfil local, geralmente diferentes das versões oferecidas nos EUA e no México.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Pathfinder, Murano e Frontier: o que está em jogo?</h2>



<p>Esses três modelos, apesar de diferentes em proposta e público-alvo, são peças relevantes no portfólio da Nissan.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>O <strong>Nissan Frontier</strong> combina robustez e versatilidade, com motor V6 3.8 de 310 cv e câmbio automático de 9 marchas, voltado para quem precisa de desempenho sem perder conforto no uso diário.</li>



<li>O <strong>Murano</strong>, por sua vez, oferece um projeto mais focado no design arrojado e na experiência de bordo, com cabine refinada, bom espaço interno e tecnologias como frenagem autônoma e central multimídia com integração completa.</li>



<li>Já o <strong>Pathfinder</strong>, SUV de sete lugares, é voltado para famílias maiores e traz motor V6 3.5 de 284 cv, tração integral e sistemas de assistência à condução. Um veículo que une força e sofisticação em uma carroceria generosa.</li>
</ul>



<p>O congelamento da produção desses modelos pode afetar o consumidor canadense que busca opções intermediárias entre utilitários compactos e veículos de luxo.</p>

Tarifas de Trump travam produção da Nissan e ameaçam mercado canadense
Nissan paralisa produção de SUVs e picape nos EUA após tarifas de Trump afetarem exportações para o Canadá. Entenda as causas e os impactos da decisão.
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