
<p>O Renault Kardian acaba de ganhar uma nova versão com câmbio manual de seis marchas, com preço inicial de <strong>R$ 107 mil</strong>, posicionando-se como uma opção mais acessível no mercado de SUVs compactos. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Esse lançamento, que ocorreu pouco depois da chegada do <a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/citroen-basalt-2025-o-suv-turbo-que-revoluciona-o-mercado-brasileiro/" data-type="post" data-id="6043">Citroën Basalt</a>, surge como uma resposta direta à concorrência, oferecendo uma alternativa ao público que busca um modelo com características práticas e preço competitivo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Preço competitivo em meio à disputa acirrada</h2>



<p>A nova versão do Kardian chega ao mercado em um momento estratégico, logo após o lançamento do <strong>Citroën Basalt</strong>, que apresentou preços agressivos e uma versão de entrada com transmissão manual a partir de <strong>R$ 89.990</strong>. A versão topo de linha do Basalt, com motor 1.0 turbo e câmbio automático, custa <strong>R$ 107 mil</strong>, o mesmo valor da<a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/renault-kardian-manual-chega-ao-brasil-com-cambio-do-sandero-rs-no-final-de-2024/" data-type="post" data-id="2895"> versão manual do Kardian</a>. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/renault-kardian-capa-jpg.webp" alt="kardian" class="wp-image-526"/></figure>



<p>Com isso, a Renault busca reforçar sua presença no segmento ao oferecer mais uma opção que pode atrair tanto aqueles que priorizam o desempenho quanto os que buscam economia.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Equipamentos de série</h2>



<p>Mesmo sendo uma versão mais acessível, o <strong>Renault Kardian</strong> não deixa a desejar quando o assunto é tecnologia e segurança. Entre os principais itens de série, a nova versão inclui <strong>seis airbags</strong>, <strong>controle de velocidade de cruzeiro</strong>, <strong>assistente de partida em rampa</strong>, <strong>sensores de estacionamento traseiros</strong>, e <strong>câmera de ré</strong>. </p>



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<p>O SUV também conta com monitoramento de pressão dos pneus, um painel de instrumentos digital, e uma central multimídia de <strong>8 polegadas</strong>, tudo isso complementado por ar-condicionado digital e sistema start-stop, características que reforçam o apelo tecnológico do modelo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Desempenho pensado para o perfil brasileiro</h2>



<p>A Renault desenvolveu o câmbio manual do Kardian com foco no consumidor brasileiro. O <strong>câmbio manual de seis marchas</strong>, da nova geração JX22 importado de Portugal, foi projetado com marchas curtas nas primeiras posições, garantindo <strong>melhor performance em arrancadas e retomadas</strong>, características muito valorizadas em centros urbanos. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/renault-kardian-2-1200x675.webp" alt="" class="wp-image-529"/></figure>



<p>O motor 1.0 TCe flex de <strong>125 cv</strong> e torque de <strong>220 Nm</strong> proporciona agilidade e eficiência, equilibrando desempenho e economia de combustível.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Concorrência com o Citroën Basalt</h2>



<p>Ao comparar o <strong>Renault Kardian</strong> com o recém-lançado Citroën Basalt, a diferença de preços e especificações fica clara. O <strong>Basalt</strong> oferece uma versão de entrada mais barata, mas com um motor aspirado, enquanto o Kardian aposta no <strong>motor turbo</strong> como padrão, entregando mais potência e versatilidade. </p>



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<p>Além disso, a Renault confia em seu conjunto de equipamentos de série para justificar o preço mais elevado, oferecendo uma experiência de condução mais robusta e equipada.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Resultados de vendas e expectativas</h2>



<p>Desde seu lançamento em março, o <strong>Renault Kardian</strong> tem se destacado no mercado, com mais de <strong>13.1 mil unidades vendidas</strong> até o momento. O modelo se consolidou como uma das principais opções da marca no segmento de SUVs compactos, superando até mesmo o Duster em alguns meses. Com a nova versão manual, a Renault espera atrair um público ainda maior, especialmente aqueles que procuram um SUV bem equipado a um preço mais acessível.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/05/renault-kardian-capa-jpg.webp" alt="kardian" class="wp-image-526"/></figure>



<p>A estratégia da montadora é clara: <strong>concorrer diretamente</strong> com modelos que oferecem preços atrativos, mas sem abrir mão de potência, tecnologia e segurança. Essa abordagem reflete a evolução constante do mercado automotivo, onde os consumidores estão cada vez mais exigentes quanto ao equilíbrio entre custo e benefício.</p>

Renault Kardian com câmbio manual de seis marchas chega ao mercado com preços a partir de R$ 107 mil
Nova versão do SUV da Renault mira atrair compradores com preço competitivo e transmissão manual, em resposta ao lançamento do Citroën Basalt.
