
<p>A GWM (Great Wall Motors) está prestes a iniciar uma nova fase no mercado brasileiro. Com previsão de início de produção entre março e abril do próximo ano, a montadora chinesa está pronta para lançar sua operação no Brasil com o Haval H6, utilizando o método CKD (Complete Knock-Down). </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Este movimento estratégico visa acelerar a entrada da GWM no competitivo mercado automotivo brasileiro, uma vez que a fábrica da empresa em Iracemápolis, São Paulo, está pronta para entrar em ação.</p>



<p>A decisão de começar a produção foi tomada após a espera pelos detalhes do Programa Mover, diferentemente da BYD, que avançou sem considerar esse fator. <a href="https://www.autodata.com.br/noticias/2024/06/14/gwm-estima-para-marco-ou-abril-o-inicio-da-producao-em-serie-em-iracemapolis/73697/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Segundo Ricardo Bastos</a>, diretor de assuntos institucionais da GWM, a pré-produção do H6 terá início no final de 2024. Nesta fase, unidades pré-série serão montadas para testar a linha de montagem e assegurar a qualidade do processo produtivo.</p>



<p><em>“Não queremos adiar mais a produção local, então se for preciso começar montando os veículos com motor apenas a gasolina, faremos dessa forma. Assim que o híbrido flex estiver pronto, adotaremos,”</em> afirmou Bastos.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Expansão da Linha de Produção e Diversificação de Modelos</h2>



<p>Após o início com o Haval H6, a GWM planeja expandir a produção para incluir outros modelos como o Haval H4 (também conhecido como Jolion) e o robusto Tank 300. A gama de motorização prevista inclui o 1.5 Turbo, o 2.0 Turbo, além do híbrido flex, conforme mencionado anteriormente.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/producao-haval-2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-1652"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/GWM</figcaption></figure>



<p>A empresa projeta produzir 20.000 unidades no primeiro ano, com um incremento planejado para 50.000 a 70.000 unidades em anos subsequentes. Este aumento de volume visa consolidar a presença da GWM no mercado brasileiro e eliminar a necessidade de importação de veículos, reduzindo os custos com impostos de 35%.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Estratégia de Nacionalização e Competitividade</h2>



<p>A GWM está focada em nacionalizar todos os componentes possíveis de seus veículos, conforme as exigências dos acordos comerciais que o Brasil possui com outros países da América Latina. Ricardo Bastos destacou a importância de aumentar a produção local para justificar a nacionalização de novos componentes, o que permitirá a empresa ser mais competitiva em comparação com os produtos importados da China.</p>



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<p>A estratégia da GWM reflete um compromisso com o mercado brasileiro, buscando oferecer veículos de qualidade, com tecnologia avançada e preços competitivos. Com uma base de produção sólida e planos ambiciosos de expansão, a GWM está preparada para se tornar um player significativo no cenário automotivo brasileiro.</p>

Produção da GWM no Brasil: Meta de 20.000 Unidades no Primeiro Ano
A montadora chinesa traz modelos como o Haval H6 e Haval H4, com foco na nacionalização e competitividade no mercado automotivo brasileiro.
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