Peugeot e Citroën lançam vans com design inovador: uma solução comercial inteligente

Modelos únicos com duas frentes prometem otimizar custos e oferecer versatilidade

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&NewLine;<p>Você já imaginou uma van com duas frentes&quest; A ideia pode parecer inusitada à primeira vista&comma; mas a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;tag&sol;citroen">Citroën <&sol;a>e a Peugeot trouxeram essa configuração única para o mercado do Reino Unido&comma; oferecendo uma proposta inovadora e prática para diversos usos comerciais&period;<&sol;p><div class&equals;"amp&lowbar;ad&lowbar;wrapper jnews&lowbar;amp&lowbar;inline&lowbar;content&lowbar;ads"><script async src&equals;"https&colon;&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js&quest;client&equals;ca-pub-6543355671988753"&NewLine; crossorigin&equals;"anonymous"><&sol;script>&NewLine;<&excl;-- mitdriveclub-display -->&NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle"&NewLine; style&equals;"display&colon;block"&NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753"&NewLine; data-ad-slot&equals;"5401942169"&NewLine; data-ad-format&equals;"auto"&NewLine; data-full-width-responsive&equals;"true"><&sol;ins>&NewLine;<script>&NewLine; &lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi;&NewLine;<&sol;script><&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Uma Solução Inovadora e Econômica<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>As vans comerciais Citroën Relay e Peugeot Boxer são conhecidas por sua robustez e versatilidade&period; No entanto&comma; a nova versão &OpenCurlyDoubleQuote;Back to Back” apresenta um design totalmente diferente&colon; duas cabines unidas por uma estrutura provisória&comma; sem a tradicional caçamba ou chassi entre elas&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;05&sol;van-bizarra-1&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-518"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Reprodução<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Este modelo custa 36&period;018 libras esterlinas &lpar;cerca de R&dollar; 232&period;781&comma;70&rpar;&comma; sendo uma opção mais acessível comparada à versão chassi simples do Relay&comma; que custa 860 libras &lpar;aproximadamente R&dollar; 5&period;560&comma;15&rpar; a mais&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h4 class&equals;"wp-block-heading">Por que Duas Frentes&quest;<&sol;h4>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A principal vantagem desta configuração é a flexibilidade logística&period; Sem um chassi fixo&comma; os compradores podem adaptar a van conforme suas necessidades específicas&comma; como a construção de motorhomes&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A estrutura provisória facilita o transporte das vans e permite que os compradores instalem chassis personalizados&comma; evitando limitações impostas por um design pré-estabelecido&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Detalhes Técnicos e Equipamentos<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Debaixo dos dois capôs&comma; encontra-se o mesmo motor turbodiesel 2&period;2 de quatro cilindros que entrega 140 cv de potência e 35&comma;7 kgfm de torque&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Este motor é acoplado a uma transmissão manual de seis marchas&comma; mantendo a eficiência e a performance já reconhecidas das vans Citroën e Peugeot&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Interior e Equipamentos Básicos<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Internamente&comma; a versão &OpenCurlyDoubleQuote;Back to Back” é equipada com o essencial para um veículo comercial&period; O interior é simples&comma; com bancos em tecido&comma; comandos de rádio no volante e um sistema de som básico&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;05&sol;van-bizarra-2&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-520"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A simplicidade reflete a intenção de manter os custos baixos e oferecer uma base que pode ser personalizada de acordo com as necessidades do comprador&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Versatilidade para Motorhomes<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>No Reino Unido&comma; a transformação de vans em motorhomes é bastante popular&period; A configuração &OpenCurlyDoubleQuote;Back to Back” oferece aos entusiastas de motorhomes uma liberdade inédita para customizar seu veículo&period; Sem o chassi fixo&comma; é possível adicionar estruturas próprias&comma; adaptando o espaço interno conforme desejado&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Por que Outras Marcas Não Adotaram Esta Ideia&quest;<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Curiosamente&comma; apenas a Citroën e a Peugeot oferecem essa opção&period; Marcas como Fiat e Vauxhall&comma; que utilizam o mesmo chassi base&comma; ainda não apostaram nessa configuração&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A ousadia dos fabricantes franceses demonstra um entendimento profundo das necessidades do mercado e uma vontade de inovar&comma; mesmo que a ideia pareça estranha à primeira vista&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h3 class&equals;"wp-block-heading">Opinião MitDriveClub<&sol;h3>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A configuração &OpenCurlyDoubleQuote;Back to Back” das vans Citroën Relay e Peugeot Boxer pode parecer peculiar&comma; mas oferece vantagens significativas em termos de custo e flexibilidade&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Esta solução inovadora é perfeita para empresas que precisam de veículos customizáveis e para entusiastas de motorhomes que buscam liberdade para adaptar seu veículo sem as limitações de um chassi tradicional&period; A economia&comma; combinada com a versatilidade&comma; faz dessas vans uma opção atraente e prática no mercado de veículos comerciais&period;<&sol;p>&NewLine;

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