
<p>Quem nunca viu, no meio de um congestionamento, um carro acelerando pelo <strong>acostamento</strong>? Embora a prática pareça um atalho inofensivo para escapar do tráfego, ela representa uma <strong>infração gravíssima</strong> e pode trazer consequências sérias para o condutor, tanto no bolso quanto na carteira de habilitação.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Com as atualizações do <strong>Código de Trânsito Brasileiro em 2025</strong>, o cerco contra esse tipo de comportamento ficou ainda mais rígido. A fiscalização foi intensificada em diversas rodovias federais e estaduais, e a penalização segue entre as mais severas do país.</p>



<h2 class="wp-block-heading">O que diz o CTB sobre transitar pelo acostamento?</h2>



<p>O <a href="https://www.ctbdigital.com.br/artigo/art193" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>artigo 193 do Código de Trânsito Brasileiro</strong> </a>é claro: transitar com o veículo no acostamento, salvo nos casos expressamente previstos por lei (como panes, emergências ou ordens de autoridade), constitui <strong>infração de natureza gravíssima</strong>.</p>



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<p>O acostamento é uma área de segurança, destinada exclusivamente a paradas emergenciais, veículos em pane ou circulação de serviços de emergência. Quando um condutor decide utilizá-lo como via comum, ele compromete a segurança de todos, inclusive a sua própria.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Valor da multa e pontuação na CNH</h2>



<p>O valor da <strong>multa por transitar no acostamento</strong> segue sendo um dos mais altos previstos no Código. A infração, por ser gravíssima com fator multiplicador, custa atualmente <strong>R$ 880,41</strong>, resultado da multiplicação do valor-base (R$ 293,47) por três.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/06/andar-no-acostamento-3-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-11459"/><figcaption class="wp-element-caption">Imagem: Mitdriveclub &#8211; IA</figcaption></figure>



<p>Além do prejuízo financeiro, o motorista também recebe <strong>sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH)</strong>. Se somados a outras infrações, esses pontos podem resultar na <strong>suspensão do direito de dirigir</strong>, exigindo que o condutor passe por curso de reciclagem.</p>



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</div>



<h2 class="wp-block-heading">Monitoramento cada vez mais rigoroso</h2>



<p>Com o avanço da tecnologia, o uso do acostamento tem sido cada vez mais monitorado por <strong>radares fixos e móveis</strong>, além de <strong>drones e câmeras de monitoramento em tempo real</strong>. Isso significa que nem sempre a presença de uma viatura é necessária para que a infração seja registrada.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/06/andar-no-acostamento-2-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-11458"/><figcaption class="wp-element-caption">Imagem: Mitdriveclub &#8211; IA</figcaption></figure>



<p>Em muitos casos, o condutor só toma conhecimento da autuação dias depois, ao receber a <strong>notificação no endereço cadastrado no Detran</strong>. Por isso, manter os dados atualizados junto ao órgão de trânsito do seu estado é essencial.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Situações que não caracterizam infração</h2>



<p>Apesar da rigidez da regra, há exceções. Casos como:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>parada por emergência mecânica;</li>



<li>pane elétrica;</li>



<li>problemas de saúde do condutor ou passageiro;</li>



<li>situações de evacuação por catástrofes ou acidentes;</li>
</ul>



<p>&#8230;são <strong>legalmente permitidos</strong>. Entretanto, é fundamental que a situação seja devidamente comprovada. Fotos, laudos e testemunhas podem ser decisivos em um eventual recurso.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Como recorrer da multa por usar o acostamento</h2>



<p>Sim, é possível recorrer — e em algumas situações, há boas chances de sucesso. O processo de <strong>defesa contra uma multa de trânsito</strong> segue três etapas:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>Defesa prévia:</strong> quando o condutor recebe a notificação de autuação (ainda sem penalidade).</li>



<li><strong>Recurso à Jari:</strong> caso a defesa prévia seja indeferida, pode-se recorrer à Junta Administrativa de Recursos de Infrações.</li>



<li><strong>Recurso ao CETRAN:</strong> se a Jari também negar, é possível recorrer ao Conselho Estadual de Trânsito.</li>
</ol>



<p>Para recorrer, o motorista precisa argumentar com base em <strong>provas técnicas</strong> (como erros na data, local, horário, ou falha no equipamento de fiscalização), ou em <strong>justificativas legais</strong>, como as situações de emergência já citadas.</p>



<p>Aliás, é fundamental ter uma <strong>narrativa clara, objetiva e embasada</strong> para aumentar as chances de deferimento do recurso. Consultar um especialista em trânsito também pode ser um diferencial nesse processo.</p>

Pegou acostamento para fugir do trânsito? Veja o que diz o CTB, a multa pesada e como recorrer
A infração continua entre as mais graves e pode causar mais do que apenas prejuízo financeiro. Veja como evitar dores de cabeça.
Imagem: Mitdriveclub - IA