Enquanto no Brasil modelos de entrada ainda apostam em instrumentos analógicos e design conservador, a nova Honda CB125F 2026 surge na Europa como exemplo de como uma motocicleta compacta pode ir muito além do básico. E ela não está apenas atualizada — está dando aula.
Projetada para ser uma opção acessível, leve e econômica, a CB125F mostra que até mesmo uma moto de apenas 125 cc pode ser um show de eficiência, design e tecnologia embarcada. É o tipo de motocicleta que cumpre perfeitamente o papel de transporte urbano inteligente — e com personalidade.
Economia de combustível que impressiona
A grande estrela dessa atualização está no consumo: a Honda divulga uma autonomia de mais de 700 km com um tanque de 11 litros, o que equivale a incríveis 63,6 km/l. Mesmo considerando alguma margem otimista nos testes de fábrica, o número coloca a CB125F entre as motos mais econômicas do mundo, superando facilmente modelos muito mais caros e com motores de maior cilindrada.

Essa eficiência é reforçada por um recurso que raramente se vê em motos de entrada: o sistema Idle Stop. Já presente em scooters como a PCX, ele desliga o motor automaticamente em paradas — como no semáforo — e religa instantaneamente assim que o piloto aciona a embreagem. Um detalhe simples, mas que faz diferença real no consumo diário e ajuda a reduzir emissões em trajetos urbanos.
Painel de luxo em uma moto acessível
Se há um item que vai arrancar suspiros dos motociclistas brasileiros, é o novo painel digital TFT colorido de 4,2 polegadas. Numa categoria onde o mais comum é o velocímetro de ponteiro, a CB125F surge com uma interface moderna, clara e interativa — praticamente inédita nesse segmento.

Além do visual, há funcionalidade: a conectividade com o sistema Honda RoadSync permite parear o smartphone via Bluetooth e acessar chamadas, navegação e até streaming de música diretamente pela moto. E para manter tudo funcionando, uma porta USB-C integrada permite carregar o celular em movimento. Simples, prático e alinhado com o que o motociclista urbano moderno precisa.
Estilo atualizado e pegada urbana
O visual da nova CB125F também evoluiu. As novas carenagens conferem mais robustez ao modelo, sem comprometer o peso e a agilidade. Os faróis em LED garantem melhor iluminação e ajudam a compor um design mais atual e marcante, mesmo para uma moto de entrada. É, definitivamente, uma 125 cc que não tenta parecer outra coisa, mas tem orgulho do que entrega.

A moto será oferecida no Reino Unido e Europa em três cores modernas: Imperial Red Metallic, Matte Marvel Blue Metallic e Matt Axis Gray Metallic. Cores que fogem do comum e reforçam o apelo jovem da CB125F, combinando bem com a proposta urbana e conectada da moto.
Preço competitivo e promessa de sucesso
Com preço inicial de £3.299 no Reino Unido, o que equivale a cerca de R$ 24 mil, a nova CB125F já chega ao mercado como uma opção sólida para quem busca um veículo confiável, econômico e tecnológico para o dia a dia. O valor pode parecer elevado quando convertido diretamente para o Brasil, mas considerando o nível de tecnologia, acabamento e economia que oferece, a relação custo-benefício é excelente.
Aliás, se essa versão ou parte de suas tecnologias fossem aplicadas à realidade brasileira, a CB125F teria tudo para ocupar um lugar de destaque em nosso mercado, onde as opções de entrada muitas vezes pecam pela simplicidade excessiva e falta de evolução. Enquanto isso, seguimos sonhando com um painel digital de verdade em motos populares — enquanto a Europa já o recebe de série em uma 125 cc.



