Nissan Terrano: o SUV com visual inspirado na Frontier que não chegou ao Brasil

Conheça os detalhes do SUV com design único, inspirado na picape, e motorizações distintas

nissan terrano

&NewLine;<p>O Nissan Terrano&comma; embora baseado no Renault Duster&comma; oferecia uma estética própria&comma; especialmente na dianteira que remetia à picape Frontier&period; <&sol;p><div class&equals;"amp&lowbar;ad&lowbar;wrapper jnews&lowbar;amp&lowbar;inline&lowbar;content&lowbar;ads"><script async src&equals;"https&colon;&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js&quest;client&equals;ca-pub-6543355671988753"&NewLine; crossorigin&equals;"anonymous"><&sol;script>&NewLine;<&excl;-- mitdriveclub-display -->&NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle"&NewLine; style&equals;"display&colon;block"&NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753"&NewLine; data-ad-slot&equals;"5401942169"&NewLine; data-ad-format&equals;"auto"&NewLine; data-full-width-responsive&equals;"true"><&sol;ins>&NewLine;<script>&NewLine; &lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi;&NewLine;<&sol;script><&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Comercializado em regiões como Eurásia e Índia entre 2013 e 2022&comma; o Terrano apresentava uma identidade visual marcante&comma; diferenciando-se do Duster com faróis e grade exclusivos&comma; além de um interior refinado com acabamentos diferenciados e sistema de som próprio da marca&period; Conheça mais sobre esse SUV que deixou sua marca por onde passou&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Design Distinto e Visualmente Apelativo<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Visualmente o Nissan Terrano trazia a mesma carroceria do Duster&comma; mas se diferenciava pela dianteira exclusiva com faróis de novo formato que lembravam a picape Frontier da época&comma; enquanto a grade frontal tinha os mesmos três elementos da picape&period; O para-choque também era exclusivo&comma; trazendo linhas mais limpas e faróis de neblina redondos alocados nas extremidades&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;05&sol;nissan-terrano-1-1200x800&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-486"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Quando visto de lateral&comma; era onde o Nissan Terrano evidenciava seu parentesco com o Duster&comma; pois era praticamente igual&period; As mudanças mais notáveis na verdade visando &OpenCurlyDoubleQuote;disfarçar” a origem romena eram nas colunas pintadas de preto&comma; bem como as novas rodas de liga-leve&period; A traseira não escapou das alterações para se diferenciar do Duster também&comma; pois contava com lanternas que invadiam a tampa do porta-malas&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Seu formato também era peculiar por seguir basicamente o formato do vidro traseiro&comma; com a luz de ré na parte da tampa e luz de seta na porção do canto do carro&period; A tampa do porta-malas recebia vincos inclinados para área da placa&comma; enquanto os para-choques tinham refletores iguais ao do modelo romeno&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Interior Mais Refinado e Acabamento Superior<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Por dentro&comma; o Nissan Terrano oferecia um padrão de acabamento mais cuidado em relação ao Duster&period; O volante&comma; reminiscente do Nissan Sentra&comma; conferia um toque de elegância&comma; enquanto as saídas de ar centrais do painel tinham acabamento retangular em vez de arredondado&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;05&sol;nissan-terrano-2-1200x800&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-487"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O sistema de som também era próprio da marca&comma; proporcionando uma experiência auditiva diferenciada&period; O SUV contava até mesmo com padrões de acabamento em preto e marrom&comma; com revestimentos mais refinados do que os encontrados no Dacia&sol;Renault&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Variedade de Motorizações e Opções de Transmissão<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Enquanto o Duster era comercializado com motores flex 1&period;6 e 2&period;0&comma; o Nissan Terrano oferecia opções distintas de motorização em mercados como Índia e Rússia&period; Desde propulsores a gasolina de 1&period;6 litros e 105 cv até variantes diesel de 1&period;5 litros com potências entre 85 cv e 110 cv&comma; o Terrano atendia a uma variedade de necessidades e preferências de desempenho&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>As versões diesel tinham câmbio manual como padrão&comma; mas também contaram com a opção de uma transmissão automatizada de seis velocidades em determinados modelos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Opinião MitDriveClub&colon; Um SUV com Identidade Própria<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Ao analisarmos o Nissan Terrano&comma; fica claro que este SUV foi muito mais do que uma simples variação do Renault Duster&period; Com sua dianteira imponente&comma; inspirada na robustez da picape Frontier&comma; e um interior refinado que demonstrava um cuidado especial com os detalhes&comma; o Terrano se destacava entre seus concorrentes&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Embora não tenha sido comercializado no Brasil&comma; o Terrano deixou sua marca em outros mercados&comma; oferecendo uma alternativa única para os consumidores que buscavam um SUV com estilo e personalidade&period; Suas diferentes opções de motorização&comma; incluindo variantes a diesel&comma; garantiam versatilidade e desempenho em diversas condições de uso&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>No geral&comma; o Nissan Terrano merece ser lembrado como um exemplo de como um SUV pode se destacar através de um design diferenciado e um interior cuidadosamente projetado&period; Sua breve história no mercado automotivo deixou uma impressão duradoura&comma; e é uma pena que os brasileiros não tenham tido a oportunidade de experimentar essa máquina única&period;<&sol;p>&NewLine;

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