
<p>O lendário <strong>Mercedes-Benz Classe G</strong>, um ícone de robustez e versatilidade, acaba de receber uma nova joia na coroa: a <strong>versão elétrica G 580 EQ</strong>. Projetado para manter o legado do Classe G em qualquer terreno, este modelo traz tecnologias de ponta, motorização elétrica inovadora e ajustes para continuar invicto nas trilhas.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Neste artigo desvendamos tudo o que você precisa saber sobre o G 580 EQ e como ele promete mudar o jogo no segmento de <strong>SUV’s eletrificados no Brasil</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Design e Inovações Tecnológicas</h2>



<p>No visual, a ;<strong>Mercedes-Benz</strong> ;decidiu manter as linhas robustas e a essência militar do Classe G, fazendo pequenas mas significativas atualizações. A frente do veículo apresenta novos faróis com contornos aprimorados e uma grade de radiador que agora conta com quatro lâminas horizontais, adicionando um toque moderno sem sacrificar a robustez. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/mercedes-G-jipao-2.webp" alt="Mercedes G 580 EQ" class="wp-image-3569"/></figure>



<p>A carroceria mantém as colunas dianteiras ligeiramente mais finas, enquanto o interior traz telas de 12,3 polegadas tanto para a instrumentação quanto para o sistema multimídia de última geração, com o MBUX (Mercedes-Benz User Experience).</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/mercedes-G-jipao-5.webp" alt="Mercedes G 580 EQ" class="wp-image-3571"/></figure>



<p>O ;<strong>G 580 EQ</strong> ;está equipado com um motor elétrico independente em cada roda, proporcionando uma aceleração precisa e controle absoluto mesmo em situações de off-road extremo. Esta característica não só facilita a navegação em terrenos difíceis, mas também garante uma experiência de condução linear e sem solavancos, adequada para novatos e veteranos no mundo 4&#215;4.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Estrutura e Potência Off-road</h2>



<p>O chassi mantém o desenho tradicional de longarinas, com a configuração McPherson na suspensão dianteira e um eixo rígido traseiro redesenhado. As ;<strong>travas de diferencial</strong> ;foram atualizadas para se adaptarem às novas exigências da versão elétrica, mantendo sua eficiência em distribuição de torque e resposta em trilhas. Nos modelos a combustão, essas travas continuam essenciais, mas no G 580 EQ a presença dos motores elétricos em cada roda torna desnecessário o uso dessas travas.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/mercedes-G-jipao-1.webp" alt="Mercedes G 580 EQ" class="wp-image-3572"/></figure>



<p>Os motores possuem uma ;<strong>transmissão de duas velocidades</strong>, algo raro em veículos elétricos, mas necessário aqui para enfrentar trilhas desafiadoras. O modo de baixa rotação permite uma desmultiplicação de 21:1 na 1ª marcha, enquanto a 2ª marcha oferece uma relação de 11:1 para otimizar a eficiência em terrenos planos. No modo Comfort, os motores do eixo dianteiro são desconectados para preservar energia, e no modo Sport eles voltam a acionar de imediato, garantindo máxima tração e desempenho.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Potência e Autonomia</h2>



<p>Equipado com quatro motores elétricos, cada um gerando 147 cv, o ;<strong>Mercedes G 580 EQ</strong> ;entrega uma potência combinada de 587 cv e impressionantes 118,7 kgfm de torque. Esse conjunto permite ao jipão de quase 3,1 toneladas acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Apesar do peso, a ;<strong>autonomia oficial de 473 quilômetros</strong> ;no ciclo WLTP parece otimista; durante testes em estrada e off-road, a realidade mostra um consumo mais próximo a 369 quilômetros, segundo o Inmetro.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/mercedes-G-jipao-4.webp" alt="Mercedes G 580 EQ" class="wp-image-3573"/></figure>



<p>Para garantir que a condução off-road permaneça satisfatória, foram mantidas algumas inovações, como o ;<strong>Off-Road Cockpit</strong> ;e o sistema de ;<strong>Capô Transparente</strong>, que utilizam câmeras externas para fornecer uma visão clara do terreno. Outra tecnologia incrível é a ;<strong>G-Steering</strong>, que possibilita curvas fechadas utilizando uma desaceleração eletrônica das rodas internas, ideal para navegação em trilhas.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Carregamento e Custos</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/mercedes-G-jipao-3.webp" alt="Mercedes G 580 EQ" class="wp-image-3574"/></figure>



<p>Para carregar o veículo, a potência máxima de pico aceita é de 200 kW (DC), o que permite uma recarga de 20 a 80% em pouco mais de meia hora. Já no carregamento AC, a potência máxima de 11 kW exige quase 12 horas para uma carga completa, tornando essa opção inviável para um uso frequente e rápido. Com preços a partir de €142.622 na Europa, o G 580 EQ é aproximadamente €10.000 mais caro que sua contraparte G 500 com motor de combustão.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Versões e vinda ao Brasil</h2>



<p>No Brasil, o lançamento do G 580 EQ está mais próximo do que nunca. A versão de estreia, chamada “Edition One”, compete diretamente com o <a href="https://mitdriveclub.com.br/noticias/mercedes-g63-de-r-2-milhoes-causa-acidente-impressionante-em-curitiba/"><strong>G63 AMG</strong>,</a> trazendo ainda mais exclusividade e tecnologia ao mercado de SUVs. Considerando as cargas tributárias e a expectativa de preço local, o valor pode facilmente dobrar, destacando-se como um produto de luxo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Considerações finais</h2>



<p>Com o lançamento do ;<strong>Mercedes G 580 EQ</strong>, a marca consolida sua liderança no segmento de SUV’s off-road, agora com um modelo eletrificado que não sacrifica desempenho ou tradição. Seja em estradas pavimentadas ou trilhas desafiadoras, o Classe G elétrico promete continuar a saga de sucesso, unindo inovação tecnológica a um legado de robustez.</p>



<p>Este é apenas o início de uma nova era para os icônicos Mercedes-Benz Classe G. Com potência, tecnologia e versatilidade, o ;<strong>G 580 EQ</strong> ;se apresenta como o futuro das aventuras off-road. Esteja pronto para experimentar a revolução dos veículos elétricos com uma máquina que redefine o conceito de SUV.</p>

Mercedes-Benz G 580 EQ: o jipão elétrico que já está previsto para chegar ao Brasil
O lendário off-roader Mercedes Classe G ganha uma versão elétrica potente, continuando sua supremacia tanto na terra quanto na estrada.
- Categories: Lançamentos
- Tags: Mercedes
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