
<p>Na última quinta-feira, 24 de julho, um <strong>BYD Seal</strong>, sedã elétrico premium avaliado em cerca de <strong>R$ 250 mil</strong>, foi protagonista de uma colisão em plena <strong>Avenida Nossa Senhora da Luz</strong>, no bairro Jardim Social, em Curitiba (PR). O detalhe que amplificou a repercussão do acidente foi o condutor: o influenciador digital <strong>Gabriel Guedes</strong>, conhecido nas redes sociais como &#8220;Coringa&#8221;. Em vez de um pedido de desculpas ou silêncio, o episódio ganhou contornos irônicos quando o próprio Gabriel publicou registros do estrago em seu Instagram, debochando da “coincidência” com outro acidente em que se envolveu no início do ano.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Aliás, o carro envolvido nem sequer estava emplacado ainda, o que indica que o modelo havia acabado de ser entregue ao proprietário — levantando ainda mais o peso do prejuízo e a discussão sobre a responsabilidade de motoristas, especialmente figuras públicas, ao volante de veículos de alto desempenho. A informação foi revelada inicialmente pelo <strong>portal Banda B</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Do Corvette ao BYD Seal</strong></h2>



<p>Este não é o primeiro episódio polêmico de Gabriel Guedes no trânsito. Em abril deste ano, o influenciador causou outro acidente, desta vez dirigindo um <strong>Chevrolet Corvette</strong> pelas ruas do bairro Boa Vista, também em Curitiba. Na ocasião, ele teria colidido com diversos veículos após sair de uma balada. À época, também usou as redes para minimizar o ocorrido, alegando que arcaria com os reparos e “resolveria tudo”.</p>



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<p>Agora, com o segundo caso em menos de três meses, o padrão chama atenção: um carro de luxo destruído, ausência de informações sobre possíveis vítimas e uma narrativa que gira em torno da própria imagem, sem remorso visível.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Reação nas redes e impacto na reputação</strong></h2>



<p>O tom debochado adotado por Gabriel Guedes ao comentar o acidente gerou indignação nas redes sociais. Em meio a comentários indignados, muitos seguidores questionaram a falta de responsabilidade, o uso imprudente de veículos de luxo e a forma como influenciadores lidam com questões sérias como segurança viária.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/07/influenciador-gabriel-coringa-bate-byd-jardim-social-2.jpg.webp" alt="" class="wp-image-12067"/><figcaption class="wp-element-caption">Reprodução/Redes Sociais</figcaption></figure>



<p>Algumas mensagens criticavam o comportamento com teor moral e religioso, enquanto outras cobravam uma postura mais madura do influenciador. Frases como <em>“Pega essa grana e ajuda quem precisa”</em> ou <em>“Coincidência ou imprudência?”</em> marcaram presença em meio aos comentários.</p>



<p>Além disso, não há informações claras sobre o outro veículo envolvido na colisão, nem se houve vítimas. O próprio Gabriel não detalhou o ocorrido, limitando-se a expor a situação como se fosse parte da rotina de quem “vive na correria”.</p>



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<h2 class="wp-block-heading"><strong>O carro do acidente</strong></h2>



<p>Lançado no Brasil como uma das apostas mais sofisticadas da montadora chinesa <strong>BYD</strong>, o <strong>Seal</strong> é um sedã esportivo <strong>100% elétrico</strong>, desenvolvido para disputar espaço com modelos como Tesla Model 3 e BMW i4. Sua proposta une desempenho elevado, design futurista e autonomia competitiva.</p>



<p>No modelo mais potente, o BYD Seal entrega <strong>530 cv de potência</strong> com <strong>tração integral (AWD)</strong>, acelera de 0 a 100 km/h em <strong>apenas 3,8 segundos</strong> e possui <strong>bateria de 82,5 kWh</strong>, capaz de garantir uma autonomia de até <strong>650 km no ciclo chinês CLTC</strong>. As versões vendidas no Brasil variam entre as de tração traseira (com 313 cv) e a mais potente AWD.</p>



<p>O modelo que aparece destruído nas fotos compartilhadas por Gabriel não possui placa, o que sugere que o veículo era <strong>zero quilômetro</strong>. Sua dianteira ficou seriamente danificada, especialmente o conjunto óptico, capô e grade. Um prejuízo que, mesmo em reparo, representa custos elevados — não apenas financeiros, mas de imagem para a marca.</p>

Influencer bate BYD Seal zero quilômetro em Curitiba e debocha nas redes sociais
Carro elétrico de luxo sem placas é envolvido em colisão dias antes de viagem; modelo custa a partir de R$ 250 mil e tem alta tecnologia.
Reprodução/Redes Sociais