
<p>A GWM está se preparando para lançar novos produtos no Brasil após o sucesso dos modelos Haval H6 e Ora 03. Para garantir a eficiência na reposição de peças e a satisfação dos consumidores, a montadora expandiu significativamente seu Centro de Distribuição em Cajamar, São Paulo. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Esta medida visa não apenas aumentar a capacidade de armazenamento, mas também reforçar o compromisso da marca com o pós-venda de qualidade, seguindo uma estratégia que já se mostrou bem-sucedida entre as montadoras japonesas.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Expansão do Centro de Distribuição</h2>



<p>Recentemente, a GWM ampliou seu Centro de Distribuição de 22.000 m² para 30.000 m², um aumento de 8.000 m². Este crescimento é essencial para armazenar mais peças e atender à crescente demanda dos consumidores brasileiros. </p>



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<p>Atualmente, o complexo armazena cerca de 523 mil peças, cobrindo quase 100% das necessidades dos veículos vendidos no país. Apenas uma pequena porcentagem dos componentes precisa ser importada diretamente da China, com um prazo de entrega de duas a quatro semanas.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Estratégia de Pós-Venda</h2>



<p>A GWM está empenhada em acabar com a má reputação dos carros chineses no Brasil, investindo fortemente no pós-venda. </p>



<p>A empresa garante um preço único para peças em todo o território nacional e aplica punições para concessionárias que não respeitam os preços tabelados. Esse movimento visa proporcionar uma experiência mais transparente e confiável para os consumidores.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Novos Modelos a Caminho</h2>



<p>A produção nacional na fábrica de Iracemápolis, São Paulo, está prevista para começar no primeiro semestre de 2025. O primeiro modelo a ser fabricado localmente será o Haval H6, seguido pela picape Poer. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/gwm-poer-dianteira-capa-1200x801.webp" alt="poer" class="wp-image-2092"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/GWM</figcaption></figure>



<p>Outro modelo esperado é o SUV de entrada H4, também conhecido como Jolion, que compartilhará a plataforma com o H6, reduzindo custos de produção.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Preparativos para o Futuro</h2>



<p>A expansão do Centro de Distribuição não apenas atende às necessidades atuais, mas também prepara a GWM para futuros lançamentos. Com a produção nacional do Haval H6 e o iminente lançamento da Poer e do H4, a marca está posicionada para oferecer uma linha diversificada de veículos no Brasil. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/06/main_webp_comprar-teste-haval-h6-hev-2024-89078de1-d62b-4872-abee-0b1618cfd776_f7fbc60a43.jpg-jpg.webp" alt="" class="wp-image-1290"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/GWM</figcaption></figure>



<p>A reestruturação do centro de distribuição é uma prova do compromisso da GWM com a excelência operacional e a satisfação do cliente.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Compromisso com a Qualidade</h2>



<p>A GWM está determinada a mudar a percepção dos consumidores brasileiros em relação aos carros chineses. A expansão do Centro de Distribuição, combinada com a produção local de novos modelos, é um passo significativo nessa direção. </p>



<p>A marca está focada em fornecer veículos de alta qualidade, com peças facilmente disponíveis e um serviço pós-venda eficiente, garantindo uma experiência de propriedade satisfatória e confiável.</p>

GWM Expande Centro de Distribuição em Cajamar e Se Prepara para Novos Lançamentos
Aumento significativo de espaço visa atender à demanda crescente e preparar o terreno para novos modelos no Brasil
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