
<p>A <a href="https://mitdriveclub.com.br/tag/toyota/">Toyota </a>anunciou que o <strong>Yaris Cross</strong>, seu mais novo <strong>SUV compacto</strong>, será lançado no Brasil em 2025 com opções de motorização <strong>flex</strong> e <strong>híbrida flex</strong>. A informação foi confirmada pelo diretor de comunicação da montadora, Roberto Braun, em entrevista à<span style="text-decoration: underline;"> <strong><a href="https://cbn.globo.com/podcasts/cbn-autoesporte/">CBN Autoesporte</a></strong>.</span></p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Braun destacou que os próximos modelos produzidos no país precisam atender a uma variedade maior de consumidores. Por isso, além da tecnologia híbrida, o Yaris Cross contará com versões equipadas com <strong>motorização flex</strong> convencional. Sob o capô, essas versões devem trazer o motor 1.5 flex de <strong>110 cv de potência</strong> e <strong>14,9 kgfm de torque</strong>, já conhecido do <a href="https://mitdriveclub.com.br/reviews/toyota-yaris-um-usado-confiavel-economico-e-com-excelente-pos-venda/">Yaris atual</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Tecnologia híbrida flex ganha destaque</h2>



<p>A versão <strong>híbrida flex</strong> do Yaris Cross combinará o motor 1.5 aspirado com um sistema elétrico e uma bateria compacta. Essa configuração visa melhorar o consumo de combustível e reduzir as emissões de poluentes. Em mercados internacionais, essa combinação entrega 106 cv e 14 kgfm, mas no Brasil os números podem ser mais elevados graças ao uso do <strong>etanol</strong> como combustível.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/08/yaris-cross-cp-1200x697.webp" alt="yaris cross" class="wp-image-4097"/></figure>



<p>O diretor de comunicação mencionou que o conjunto híbrido também será produzido em versões compatíveis apenas com gasolina para atender outros países. Atualmente, os modelos híbridos nacionais da Toyota, como o Corolla e o Corolla Cross, são exportados para mais de 20 nações, incluindo o Paraguai.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Produção nacional de motores e baterias</h2>



<p>Hoje, todo o conjunto híbrido montado em Indaiatuba (SP) é importado do Japão. A Toyota planeja iniciar a produção local dos motores híbridos a partir de 2025. Em 2026, as <strong>baterias</strong> também serão nacionalizadas, fortalecendo a cadeia produtiva brasileira e reduzindo custos.</p>



<p><strong>Veja também<br></strong><a href="https://mitdriveclub.com.br/noticias/toyota-inova-com-primeiro-carro-autonomo-e-bateria-economica/">Toyota Inova com Primeiro Carro Autônomo e Bateria Econômica</a></p>



<h2 class="wp-block-heading">Desafios e soluções para a descarbonização</h2>



<p>Braun ressaltou os desafios logísticos e de infraestrutura que a eletrificação plena enfrenta no Brasil. &#8220;Existem cerca de 9 mil pontos de recarga no país, sendo que 35% estão em São Paulo&#8221;, observou. Ele enfatizou que a combinação entre motores a combustão e elétricos, especialmente com o uso de combustíveis de baixo carbono como o <strong>etanol</strong>, é essencial para o futuro da <strong>descarbonização</strong>.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Híbridos plug-in flex estão em estudo</h2>



<p>A Toyota está avaliando a possibilidade de lançar modelos <strong>híbridos plug-in flex</strong> no mercado brasileiro. Essa tecnologia permitiria que os veículos rodassem distâncias maiores no modo elétrico, utilizando o etanol como combustível complementar. Embora não haja previsão de lançamento imediato, a montadora reconhece o potencial dessa solução para o país.</p>



<p>&#8220;Teremos que combinar a eletrificação com o uso de combustíveis neutros ou de baixo carbono. O etanol se encaixa perfeitamente com a tecnologia híbrida plug-in&#8221;, explicou Braun. Além do Brasil, a Toyota também estuda introduzir modelos híbridos a etanol em mercados como a Índia.</p>

Diretor de comunicação da Toyota confirma que Yaris Cross também terá motor flex no Brasil.
Em entrevista ao CBN Autoesporte, o executivo confirmou que o SUV será vendido em duas opções e sem sistema híbrido
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