Citroën C3 2025: Chave Canivete e Motor 1.6 ainda Fora de Cena

Linha 2025 traz ajustes na gama de equipamentos e mantêm os preços, mas aposenta motor antigo

citroen c3

&NewLine;<p>O mercado automotivo brasileiro se prepara para receber a linha 2025 do&nbsp&semi;<strong>Citroën C3<&sol;strong>&comma; um hatch que já é reconhecido por sua mistura de design arrojado e funcionalidades práticas&period; <&sol;p><div class&equals;"amp&lowbar;ad&lowbar;wrapper jnews&lowbar;amp&lowbar;inline&lowbar;content&lowbar;ads"><script async src&equals;"https&colon;&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js&quest;client&equals;ca-pub-6543355671988753"&NewLine; crossorigin&equals;"anonymous"><&sol;script>&NewLine;<&excl;-- mitdriveclub-display -->&NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle"&NewLine; style&equals;"display&colon;block"&NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753"&NewLine; data-ad-slot&equals;"5401942169"&NewLine; data-ad-format&equals;"auto"&NewLine; data-full-width-responsive&equals;"true"><&sol;ins>&NewLine;<script>&NewLine; &lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi;&NewLine;<&sol;script><&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>De acordo com<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;autossegredos&period;com&period;br&sol;segredos&sol;citroen-c3-2025-ganha-chave-canivete-e-perde-motor-1-6-turbo-200-vem-depois&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener nofollow"> informações reveladas pelo site Auto segredos<&sol;a>&comma; algumas <strong>atualizações estratégicas<&sol;strong> prometem melhorar ainda mais a oferta da <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;tag&sol;citroen">Citroën<&sol;a>&period; A principal novidade está na <strong>introdução da chave canivete<&sol;strong>&comma; que substitui a chave rígida ultrapassada&period; Embora seja um detalhe&comma; representa um passo importante na modernização do modelo&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Substituição do Motor&colon; Adoção do Turbo Adiada<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Entre as<strong> mudanças mais significativas<&sol;strong>&comma; destaca-se a <strong>retirada do motor 1&period;6 aspirado de 120 cv do catálogo<&sol;strong>&period; A motorização não está mais em conformidade com as normas ambientais atuais e será descontinuada&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A Citroën<strong> anunciou a introdução de um motor 1&period;0 turbo<&sol;strong>&comma; com capacidade de até 130 cv e associado a um câmbio CVT que simula sete marchas&comma; mas este lançamento foi adiado e não acompanhará imediatamente o início da linha 2025&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Simplificação das Versões e Equipamentos Padronizados<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Outra modificação relevante está na consolidação das versões&period; A versão de entrada&nbsp&semi;<strong>Live<&sol;strong>&nbsp&semi;será unificada com a Live Plus&comma; criando um modelo mais robusto&period; As variantes&nbsp&semi;<strong>Live Pack<&sol;strong>&nbsp&semi;e&nbsp&semi;<strong>Feel<&sol;strong>&nbsp&semi;continuarão a compor o portfólio&comma; e o modelo&nbsp&semi;<strong>You &lpar;turbo&rpar;<&sol;strong>&nbsp&semi;será acrescentado mais adiante&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;07&sol;citroen-c3-citroen-c3-2024-2-1200x800&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-3222"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Divulgação&sol;Citroen<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A gama de preços&comma; de acordo com fontes confiáveis do setor&comma; não deve sofrer alterações significativas em comparação ao modelo de 2024&period; Assim&comma; os preços sugeridos permanecem inalterados&colon; a versão Live deverá custar em torno de R&dollar; 74&period;790&comma; a Live Pack será oferecida por R&dollar; 83&period;390 e a Feel estará disponível a R&dollar; 86&period;390&period; Todas as variantes continuarão sendo impulsionadas pelo motor 1&period;0 Firefly de até 75 cv&comma; associado a um câmbio manual de cinco marchas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Detalhamento dos Equipamentos<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A grande diferença entre as versões reside na lista de equipamentos&period; A versão básica Live oferece uma série de funcionalidades práticas&comma; tais como ar-condicionado&comma; direção elétrica&comma; rádio com Bluetooth&comma; rodas de aço de 15 polegadas&comma; vidros elétricos dianteiros e computador de bordo&period; É claro&comma; não se pode esquecer dos elementos de segurança obrigatórios&comma; como freios ABS&comma; controle de estabilidade e airbags frontais&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;07&sol;citroen-c3-citroen-c3-2024-1&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-3223"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Divulgação&sol;Citroen<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Enquanto isso&comma; as versões Live Pack e Feel adicionam ainda mais conforto e conveniência&period; A versão Feel&comma; por exemplo&comma; conta com melhorias no acabamento interno e recursos de entretenimento aprimorados&comma; visando atender um público mais exigente&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wp-quads-adds">&NewLine;<&excl;-- WP QUADS v&period; 2&period;0&period;92 Shortcode Ad -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad965" id&equals;"quads-ad965" style&equals;"">&NewLine;<div class&equals;"quads-ad-label quads-ad-label-new">Publicidade<&sol;div><amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-6543355671988753" data-ad-slot&equals;"8766472104"><&sol;amp-ad><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Perspectivas Futuras e Competição no Mercado<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;lancamentos&sol;com-novo-motor-turbo-citroen-c3-promete-ser-o-hatch-turbo-mais-barato-do-mercado&sol;"> chegada do Citroën C3 2025<&sol;a> é aguardada com entusiasmo&comma; especialmente pela substituição esperada da motorização antiga e pela introdução das novas funcionalidades&period; Mesmo com o atraso na implementação do motor turbo&comma; o C3 se posiciona como uma opção competitiva no mercado brasileiro&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;mitdriveclub&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;07&sol;citroen-c3-citroen-c3-2024-3&period;webp" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-3224"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Divulgação&sol;Citroen<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>No panorama das concorrentes&comma; o Citroën C3 deve competir diretamente com outros hatches compactos&comma; que também passaram por atualizações significativas para atender às novas regulamentações de emissão e às exigências dos consumidores por carros mais modernos e eficientes&period; Portanto&comma; mesmo com as mudanças incrementais&comma; a aposta da Citroën parece manter o C3 relevante e alinhado com as demandas do mercado&period;<&sol;p>&NewLine;

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