
<p>A tradicional <strong>Monaco Bonne Conduite</strong>, autoescola situada no coração do principado mais luxuoso do planeta, incorporou à sua frota nada menos que um <strong>Porsche 911 Carrera</strong> como veículo de instrução. Em um local onde supercarros são mais comuns do que hatches compactos, ensinar direção em um esportivo de quase R$ 1 milhão passou de extravagância para estratégia de segurança.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>Mônaco é mais do que o palco de uma das corridas mais emblemáticas da <strong>Fórmula 1</strong>. É também o cenário cotidiano de <strong>Ferraris, Lamborghinis, McLarens</strong> e, claro, <strong>Porsches</strong>. Assim, segundo Paul Croesi, proprietário da autoescola, a escolha de um <strong>911 Carrera</strong> para as aulas práticas visa formar motoristas com preparo real para a frota de alto desempenho que circula pelas curvas fechadas e túneis do principado.</p>



<p>“Queremos que nossos alunos aprendam a <strong>respeitar e dominar veículos potentes</strong> desde o início. Mônaco tem uma realidade diferente — aqui, muitos jovens saem da autoescola direto para carros com <strong>mais de 500 cv</strong>”, explicou Croesi em entrevista à imprensa francesa.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Adaptações discretas, tecnologia mantida</h2>



<p>Para se adequar ao uso educacional, o <strong>Porsche 911 Carrera</strong> recebeu adaptações pontuais, sem comprometer a identidade ou o desempenho do modelo. Foram adicionados <strong>pedais duplos</strong>, <strong>espelhos retrovisores extras</strong> e grafismos identificando o carro como veículo de instrução. O restante permanece praticamente intocado, incluindo o <strong>motor 3.0 biturbo de seis cilindros</strong>, que entrega <strong>385 cv e 45,9 kgfm de torque</strong>, com tração traseira e câmbio <strong>PDK de 8 marchas</strong>, capaz de levar o cupê de 0 a 100 km/h em apenas <strong>4,2 segundos</strong>.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/04/porsche-911-carrera-autoescola-m-1.webp" alt="" class="wp-image-10577"/></figure>



<p>Ou seja, os alunos estão lidando com um autêntico <strong>ícone da engenharia automotiva</strong>, com comportamento dinâmico real e sensibilidade esportiva. Não é apenas uma questão de luxo, mas de ensino em condições reais para uma frota que reflete o cotidiano de Mônaco.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Aprender a dirigir custa tanto quanto pilotar</h2>



<p>Com exclusividade vem o preço — e ele não é modesto. A <strong>hora/aula no Porsche 911</strong> custa <strong>159 euros</strong>, o equivalente a <strong>mais de R$ 1.000</strong>. Os interessados ainda podem optar por pacotes fechados: cinco horas saem por <strong>750 euros (R$ 4.969)</strong> e vinte horas completas, com direito à obtenção da carteira francesa e monegasca, chegam a <strong>3.249 euros (R$ 21.528)</strong>.</p>



<p>Apesar do custo elevado, a procura surpreendeu até mesmo a equipe da autoescola. Muitos alunos, inclusive estrangeiros, veem no Porsche uma oportunidade não apenas de aprender a dirigir, mas também de viver uma <strong>experiência automotiva rara</strong>, geralmente reservada a eventos de luxo ou dias de pista.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Uma frota que vai do Volkswagen Up! ao supercarro alemão</h2>



<p>Vale destacar que o Porsche não é o único veículo da autoescola — e nem todos os alunos começam por ele. A frota inclui <strong>modelos compactos</strong>, com tração dianteira e potência inferior a 100 cv, como o <strong>Volkswagen e-Up!</strong> elétrico, para aqueles que preferem um aprendizado mais convencional. A escolha do carro depende do pacote, do perfil do aluno e, claro, do orçamento disponível.</p>

“Bora” marcar uma aula prática? Porsche 911 Carrera vira carro de autoescola em Mônaco.
Com motor de mais de 380 cv e quase R$ 1 milhão em valor, esportivo alemão foi adaptado para treinar novos motoristas no país mais luxuoso da Europa
Reprodução/@monaco_bonne_conduite