<p>Com motor robusto, visual reformulado e tecnologias dignas do topo de linha da marca, a <strong>BMW F 900 R 2026</strong> é oficialmente lançada no Brasil durante o <strong>Capital Moto Week</strong>, em Brasília. </p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<p>A naked esportiva da fabricante alemã ganha uma atualização completa para o próximo ano-modelo, apostando em uma mistura eficiente de desempenho, conforto e conectividade. Com preços entre <strong>R$ 71.400 e R$ 81.400</strong>, o modelo busca manter sua relevância em um segmento cada vez mais exigente e competitivo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Mais força com o motor bicilíndrico de 90 cv</h2>



<p>No coração da nova F 900 R está o conhecido motor <strong>bicilíndrico de 895 cm³</strong>, agora ainda mais afinado para oferecer uma pilotagem responsiva tanto nas ruas quanto nas estradas. Com <strong>90 cavalos de potência</strong> e <strong>93 Nm de torque</strong> disponíveis a <strong>6.750 rpm</strong>, a moto garante acelerações progressivas e vigorosas, sem abrir mão da suavidade nas respostas.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/07/P90579104_lowRes_the-new-bmw-f-900-r-.jpg-1024x724-1.webp" alt="" class="wp-image-11939"/></figure>



<p>A transmissão <strong>manual de seis marchas</strong>, com <strong>embreagem multidisco banhada a óleo</strong>, assegura trocas precisas e reduz o esforço do piloto, especialmente em condução urbana. Além disso, o <strong>assistente de troca de marchas Pro</strong> — presente nas versões mais completas — permite subir e reduzir marchas sem necessidade de acionar a embreagem.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Eletrônica refinada: segurança e performance lado a lado</h2>



<p>Um dos grandes diferenciais da <strong>BMW F 900 R 2026</strong> está no pacote eletrônico embarcado, que reforça o compromisso da marca com a segurança ativa e a experiência de pilotagem.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/07/P90579106_lowRes_the-new-bmw-f-900-r-.jpg-1024x724-1.webp" alt="" class="wp-image-11940"/></figure>



<p>Entre os principais recursos estão o <strong>controle de tração dinâmico (DTC)</strong>, <strong>modos de condução Rain e Road</strong>, <strong>controle de cruzeiro</strong>, <strong>ABS Pro</strong>, sistema de <strong>monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)</strong>, além da <strong>partida sem chave (Keyless)</strong> e <strong>manoplas com aquecimento</strong>, que elevam o nível de conforto em dias frios ou viagens longas.</p>



<p>O <strong>painel digital TFT</strong> em alta definição, já reconhecido em outros modelos da BMW, oferece conectividade com dispositivos móveis e interface intuitiva, permitindo visualizar com clareza informações de desempenho, rota e status da motocicleta.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Mais leve e mais ágil: rodas emprestadas da S 1000 R</h2>



<p>A edição 2026 da F 900 R adota agora as <strong>mesmas rodas da superesportiva S 1000 R</strong>, o que não é apenas um capricho estético. A troca resultou em uma redução de <strong>1,8 kg no conjunto</strong>, que contribui diretamente para uma ciclística mais ágil e eficiente, especialmente em curvas e retomadas.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2025/07/P90579110_lowRes_the-new-bmw-f-900-r-.jpg-1024x724-1.webp" alt="" class="wp-image-11941"/></figure>



<p>Esse ganho de leveza somado à <strong>suspensão dianteira invertida</strong> e ao <strong>controle eletrônico de amortecimento traseiro (Dynamic ESA)</strong> melhora significativamente o comportamento dinâmico da moto, tornando-a ainda mais divertida de pilotar — sem comprometer a estabilidade.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Versões, cores e detalhes que fazem diferença</h2>



<p>A nova <strong>F 900 R 2026</strong> será oferecida em quatro versões principais, com destaque para a linha <strong>Plus</strong>, que concentra as configurações mais completas e com acabamento premium. Confira os valores e cores disponíveis:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>F 900 R Standard</strong> – R$ 71.400</li>



<li><strong>F 900 R Plus Azul</strong> – R$ 77.900</li>



<li><strong>F 900 R Plus Triple Black</strong> – R$ 77.900</li>



<li><strong>F 900 R Plus Racing Blue</strong> – R$ 81.400</li>
</ul>



<p>A variante <strong>Racing Blue</strong>, topo da linha, incorpora ainda um visual mais esportivo, com <strong>spoiler inferior exclusivo</strong> e <strong>espelhos laterais nas extremidades do guidão</strong>, reforçando o apelo agressivo e arrojado da naked.</p>



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</div>



<h2 class="wp-block-heading">Condições especiais no lançamento</h2>



<p>Durante o evento de lançamento no Capital Moto Week, a BMW anunciou <strong>condições promocionais exclusivas</strong> para quem desejar levar a nova F 900 R para casa. Haverá <strong>bônus de até R$ 4.000</strong> na avaliação de seminovas via <strong>trade-in</strong>, além de <strong>taxas de financiamento a partir de 0,69% ao mês</strong>, por meio do BMW Serviços Financeiros.</p>



<p>A ação de lançamento busca atrair tanto motociclistas experientes quanto novos entusiastas que desejam entrar no mundo das <strong>naked premium</strong> com um modelo confiável, tecnológico e com DNA europeu.</p>

BMW F 900 R 2026 chega ao Brasil com mais potência, tecnologia de ponta e novo visual
Motocicleta alemã estreia no Capital Moto Week com motor de 90 cv e pacote eletrônico completo

- Categories: Lançamentos
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