
<p>O Chevrolet Cruze e sua versão hatchback, o ;<strong>Chevrolet Cruze Sport6</strong>, encerram definitivamente suas vendas no Brasil. O adeus da dupla chega oito meses após a General Motors (GM) ter finalizado sua produção na Argentina. Com o término dos estoques nas concessionárias, o modelo deixa um vazio significativo em um segmento já pouco explorado.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<h2 class="wp-block-heading">História e Legado no Mercado Brasileiro</h2>



<p>Desde 2020, a América do Sul era o único local onde o Cruze ainda era produzido. A decisão de encerrar a produção em solo argentino marcou o fim de uma era, pois desde 2019 o modelo não estava mais disponível na América do Norte, e a China o havia retirado de linha um ano depois. Essa movimentação faz parte da estratégia da GM de focar em SUVs e picapes nos Estados Unidos, o que inclui o fim da produção do Malibu até novembro.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Impacto nos Segmentos de Sedãs e Hatchbacks</h2>



<p>O Chevrolet Cruze era um dos raros sedãs médios com preço acessível, algo cada vez mais difícil de encontrar. A sua saída deixa modelos como ;<strong>Toyota Corolla</strong>, ;<strong>Nissan Sentra</strong> ;e o recém-chegado ;<strong>BYD King</strong> ;com preços que vão de R$ 150 mil a R$ 175 mil, as poucas opções abaixo de R$ 200 mil. Sedãs de outras montadoras, como o Volkswagen Jetta na sua versão GLI e o Honda Civic híbrido, possuem preços bastante elevados, contribuindo para a segmentação do mercado.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Cruze-RS-E-Midnight-1.webp" alt="" class="wp-image-4005"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/<a href="https://mitdriveclub.com.br/tag/chevrolet/">Chevrolet</a></figcaption></figure>



<p>Para os hatchbacks, o cenário é ainda mais restrito. O Cruze Sport6 era o último representante de sua categoria entre as marcas generalistas, especialmente após o fim do Ford Focus em 2019 e do Volkswagen Golf em 2020. Atualmente, esse mercado é dominado por marcas premium como Audi A3 Sportback, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A, todos com valores superiores a R$ 280 mil.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">O Desenvolvimento do Chevrolet Cruze no Brasil</h2>



<p>Lançado em 2011 no Brasil, o Cruze substituiu dois modelos de uma só vez, o Vectra e o Astra, numa parceria entre a GM e a sul-coreana Daewoo. Ele chegou ao país já com a missão de ser um modelo de volume, inicialmente com um motor 1.8 Ecotec aspirado. No entanto, mesmo com boas credenciais técnicas, a concorrência com nomes estabelecidos como Toyota Corolla e Honda Civic sempre foi feroz, além de outras alternativas do mercado, como Citroën C4 Lounge, Hyundai Elantra e Renault Fluence.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Cruze-RS-E-Midnight-2.webp" alt="" class="wp-image-4007"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/Chevrolet</figcaption></figure>



<p>Em 2016, com o advento da segunda geração, a produção foi transferida para Santa Fe, Argentina. O modelo passou a usar um motor 1.4 Ecotec turbo, que gerava 153 cv e 24,5 kgfm de torque, incorporando novas tecnologias como o sistema start-stop. Contudo, essa versão chegou tardiamente ao Brasil, vindo de uma reestilização feita nos EUA em 2018 e ficando disponível por um curto período antes do seu fim.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">O Que Fica no Lugar?</h2>



<p>Sem o ;<strong>Chevrolet Cruze</strong> ;e o Cruze Sport6, a GM no Brasil restringe sua oferta de sedãs e hatchbacks ao Onix e Onix Plus, ambos programados para receber uma reestilização em 2025. A marca parece apostar cada vez mais na expansão do mercado de SUVs e utilitários, almejando um segmento que tem mostrado um crescimento consistente.</p>

Após 13 Anos, Chevrolet Cruze e Cruze Sport6 Saem de Linha no Brasil
Dupla da Chevrolet Dá Adeus ao Mercado Após o Término dos Estoques
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