
<p>A estreia do Volkswagen Taos reestilizado no Brasil, anteriormente esperada para breve, enfrenta um impasse devido a complicações fiscais e de fabricação. Dificuldades relacionadas aos altos impostos na Argentina e o aumento da produção no México estão influenciando essa decisão.</p><div class="amp_ad_wrapper jnews_amp_inline_content_ads"><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6543355671988753"
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<h2 class="wp-block-heading">Complicações nos impostos e fabricação</h2>



<p>As expectativas para a chegada do<a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/volkswagen-apresentara-novo-taos-reestilizado-nos-eua-antes-do-brasil/" data-type="post" data-id="1701"> </a><a href="https://mitdriveclub.com.br/lancamentos/volkswagen-apresentara-novo-taos-reestilizado-nos-eua-antes-do-brasil/">Volkswagen Taos reestilizado</a> ao mercado brasileiro foram recentemente abaladas por dificuldades imprevistas. Durante uma <a href="https://motor1.uol.com.br/news/730030/vw-taos-reestilizado-atraso-argentina/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">entrevista concedida ao portal Motor1.com</a>, Marcellus Puig, presidente da Volkswagen Argentina, revelou que os impostos cobrados pelo governo argentino estão complicando o panorama para a produção e lançamento do SUV médio na região.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Volkswagen-Taos-2024-a-1200x751.webp" alt="" class="wp-image-3510"/><figcaption class="wp-element-caption">Divulgação/VW</figcaption></figure>



<p>A produção do Taos em duas frentes — na Argentina e no México — levanta questões fiscais significativas. Na Argentina, os impostos são elevados e competem diretamente com os investimentos destinados às plantas da Volkswagen. No México, por outro lado, a tributação é mais amigável, criando uma disparidade entre as duas localidades de fabricação.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Alternativas e novos planos</h2>



<p>Uma solução para mitigar esse impacto seria ampliar a produção argentina do Taos, mas essa opção ainda está sendo avaliada. Por ora, a produção e o desenvolvimento do Taos reestilizado seguem em compasso de espera até uma revisão mais minuciosa dos custos ser concluída.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://mitdriveclub.com.br/wp-content/uploads/2024/07/vw-438825_640-jpg.webp" alt="" class="wp-image-2690"/></figure>



<p>Enquanto isso, a Volkswagen tem projetado o lançamento do Taos mexicano reestilizado para 2025. Esse modelo deverá apresentar não apenas um visual atualizado, mas também um avanço tecnológico significativo, com a incorporação de um sistema de motorização híbrida-leve. Espera-se que o novo Taos conte com um motor 1.5 turbo combinado com um gerador de 48V, configurando-se como uma aposta ousada da montadora no segmento dos SUVs médios.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Impacto no mercado brasileiro</h2>



<p>Atualmente, o Taos disponível no Brasil é importado da planta de General Pacheco na Argentina. Portanto, o atraso na produção do modelo reestilizado em território argentino poderia empurrar sua estreia no mercado brasileiro ainda mais para frente, impactando não apenas a chegada do veículo, mas também a concorrência direta com rivais como o Jeep Compass.</p>



<p>Entretanto, outro veículo da marca pode ter seu lançamento antecipado devido a esse atraso do Taos reestilizado. Este cenário oferece à Volkswagen a oportunidade de manter sua relevância e competir vigorosamente no mercado brasileiro de SUVs médios.</p>



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<p>Em resumo, o Volkswagen Taos reestilizado promete grandes novidades, mas seu caminho até as ruas brasileiras está temporariamente comprometido por fatores fiscais e de fabricação. A solução desses impasses será crucial para definir o cronograma e a estratégia de lançamento do modelo, tão aguardado pelos fãs e entusiastas do setor automotivo.</p>

A tão esperada reestilização do Volkswagen Taos pode atrasar chegada ao Brasil
Preocupações fiscais e estratégia de produção podem afetar a estreia do novo Taos no mercado brasileiro
- Categories: Noticias
- Tags: Volkswagen
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