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Volkswagen Jetta 2026 conquista 5 estrelas no Latin NCAP e reforça sua posição entre os sedãs mais seguros da categoria

Fabricado no México, o modelo impressiona com estrutura estável, seis airbags e avanços em assistência à condução. Avaliação reforça a evolução do sedã médio em segurança ativa e passiva.

by MIT DRIVE CLUB
15 de maio de 2025
in Noticias
Jetta lantincap

LatinNCap

Quando segurança e engenharia se encontram, o resultado é digno de destaque. Foi exatamente isso que aconteceu com o Volkswagen Jetta 2026, que acaba de conquistar nota máxima nos testes de segurança do Latin NCAP, um dos principais órgãos de avaliação de veículos para a América Latina e Caribe. O anúncio foi feito nesta quinta-feira, confirmando a reputação de solidez e confiabilidade do sedã médio da marca alemã.

Plataforma global, segurança elevada

Embora o modelo testado ainda não corresponda à versão reestilizada que deve desembarcar no Brasil até o final de 2025, o veículo avaliado mantém a mesma plataforma MQB — arquitetura global da Volkswagen que serve de base também para modelos como Golf e Tiguan. Assim, os resultados obtidos já antecipam o desempenho da nova fase do Jetta, mesmo antes de sua estreia no mercado brasileiro.

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O modelo produzido no México demonstrou excelência em diversos critérios avaliados pelo Latin NCAP. O sedã recebeu cinco estrelas tanto na proteção de ocupantes adultos (com 87% de aprovação), quanto na de crianças (90%). O desempenho na proteção para pedestres ficou em 73%, enquanto o índice de assistência à segurança foi de expressivos 91%.

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Avaliação técnica do Latin NCAP

O Latin NCAP realiza uma análise ampla dos veículos, considerando tanto colisões quanto sistemas preventivos. O Jetta foi submetido a testes rigorosos de impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste, além de avaliações atualizadas como proteção contra chicotada cervical, controle eletrônico de estabilidade, sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) e detecção de ponto cego.

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A estrutura do Jetta foi considerada estável e eficaz na dissipação de energia em impactos. A proteção para cabeça e pescoço de motorista e passageiro foi classificada como boa, enquanto o tórax do motorista teve proteção adequada e o do passageiro, novamente, boa. A área dos pés, que costuma ser crítica em impactos frontais, também manteve estabilidade estrutural, reforçando a qualidade do projeto.

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Equipamentos e tecnologias embarcadas

Parte do bom desempenho se deve ao pacote de segurança embarcado no modelo. O Jetta vem equipado com seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), controle de estabilidade, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, assistente de frenagem de emergência, além dos mais recentes sistemas de assistência à condução. Tudo isso colabora para uma condução mais segura em qualquer cenário, seja no uso urbano ou em viagens.

Além disso, os sistemas de assistência ativa vêm se tornando critérios cada vez mais importantes nas avaliações do Latin NCAP, acompanhando a evolução das exigências globais de segurança automotiva. Nesse aspecto, o Jetta surpreendeu ao atingir 91% de aprovação, posicionando-se entre os melhores de sua categoria.

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